Vincent Sondermeijer
3 jaar geleden
Onafhankelijke motorfabrikanten die vanaf 2017 een standaardmotor aan de Formule 1 willen leveren, kunnen zich nu inschrijven bij de FIA. Dat liet de internationale automobielorganisatie vandaag weten.
Daan de Geus
Mercedes en Honda hebben zich uitgesproken tegen het plan van Bernie Ecclestone en de FIA om een goedkope, door een onafhankelijke fabrikant geproduceerde, standaardmotor te introduceren.
De FIA en Bernie Ecclestone werken aan een plan om met ingang van 2017 een tweede type motor in de Formule 1 te introduceren. De motor moet een goedkoop alternatief worden voor de huidige V6-turbo's.
Alleen bredere banden kunnen de Formule 1-auto's met ingang van 2017 al twee tot drie seconden per ronde sneller maken. Dat stelt Pirelli's motorsportchef Paul Hembery.
Als de Formule 1 in 2017 verder wil met bandenleverancier Pirelli én nieuwe bredere banden wil introduceren, heeft Pirelli eerst minstens achttien testdagen nodig om zich voor te bereiden.
De Formule 1 dient in 2017 radicaal op de schop te gaan, maar als het aan het team van Williams ligt, gaat dat niet gepaard met hogere kosten: "Wij zullen ons daar fel tegen verzetten."
De internationale autosportbond FIA wil dat Formule 1-coureurs met ingang van 2017 minder technische hulpmiddelen tot hun beschikking krijgen. Dat verklaart FIA-president Jean Todt tegenover Motorsport.
4 jaar geleden
Formule 1-topman Bernie Ecclestone staat niet onwelwillend tegenover het invoeren van twee verschillende motorformules: één voor fabrieksteams en één voor klantenteams die gewoon goedkoop een motor willen kopen.
De grootscheepse reglementswijziging die de Formule 1 radicaal andere auto's met motoren met 1000 pk moet geven, volgt op zijn vroegst in 2017. Dat berichten Autosport en Auto, Motor und Sport.
De F1 Strategy Group wil het motorreglement dusdanig aanpassen zodat de V6-turbokrachtbronnen met ingang van 2017 1000 pk of meer gaan produceren. Dat bericht Autosport.
