Tot twee keer toe was Christijan Albers sneller dan zijn teammaat. Precies zoals het volgens hem hoort te zijn. ,,Het gaat steeds een beetje beter.”In Monaco dacht Albers het lek boven te hebben. Het antilock-systeem zou wel eens de oorzaak van zijn problemen kunnen zijn, zo liet hij FORMULE 1 RaceReport weten. In de afgelopen week heeft het team het nodige aan het systeem veranderd. Gezien de tijden van Albers en het feit dat hij tot tweemaal toe sneller was dan Sutil lijken de veranderingen positief uit te pakken.

Albers daarentegen vindt het nog te vroeg om conclusies te trekken. ,,Laten we rustig deze en de volgende race afwachten. Dan pas kunnen we oordelen of dit inderdaad het euvel was, wat ervoor gezorgd heeft dat ik met deze auto nog niks heb kunnen laten zien. Het is in ieder geval fijn om te ontdekken dat ik me bij deze set-up veel fijner voel. Er hing gewoon een zwarte wolk boven mijn auto en laten we hopen dat ik die in Europa heb achtergelaten en dat-ie nu naar de Noordpool waait.”

Toch ging het niet helemaal van een leien dakje. In de eerste vrije training was het differentieel kapot. ,,Dat zorgde voor veel onbalans in de auto, toch was ik nog sneller dan Sutil.” Dat probleem was in de tweede training verholpen. ,,’s Middags ging het een stuk beter. Eindelijk lukte het me om constante tijden neer te zetten. Een goede ontwikkeling dus.”

LV