Ron Dennis dringt er bij de FIA op aan om de dit jaar geïntroduceerde regels in het geval van een safetycar alweer te veranderen. De Grand Prix van Canada zou hebben aangetoond dat deze niet werken.Tijdens de race werd de safetycar er vier keer op uitgestuurd, wat telkens de meest vreemde capriolen opleverde. Zo kwamen Fernando Alonso en Nico Rosberg binnen op het moment dat de pit gesloten was terwijl Felipe Massa en Giancarlo Fisichella door het rode licht reden waarna beiden werden gediskwalificeerd.

Punt is alleen dat er voor Alonso en Rosberg geen andere uitweg was omdat ze anders met een lege tank op het circuit waren gestrand. De stop-and-go penalty die werd opgelegd was in dit geval dus nog een milde straf. Gevolg was wel dat Alonso het podium uit zijn hoofd kon zetten en Rosberg er niet in slaagde punten te scoren.

,,Ik denk dat we dit onderwerp eens in een vergadering van de Grand Prix Drivers' Association (GPDA) moeten aansnijden omdat dit niet eerlijk is ten opzichte van de coureurs. De teams kunnen er ook niets aan doen”, vertelde Dennis na de race in Canada.

De safetycar-regels zijn aangepast om te voorkomen dat coureurs op volle snelheid doorrijden op een onveilig circuit zodat zij snel hun pitstop kunnen maken. De McLaren-teambaas begrijpt die uitleg, maar kan niet leven met de in zijn ogen onbedoelde consequenties.

,,De redenen voor het genomen besluit zijn goed, maar de gevolgen voor deze en ongetwijfeld ook andere races zijn buiten proportie. Ik hoop dat de FIA en de andere teams leren van wat er is gebeurd en dat coureurs die niets fout hebben gedaan voortaan ook niet worden gestraft.”

,,Hoe stom zou het zijn als er ineens een bolide met een lege tank stopt alleen maar omdat er een safetycar is? Het is gewoon oneerlijk. Niet voor McLaren in het bijzonder, maar voor iedereen.”

KVN