FIA-topman Nikolas Tombazis heeft de plannen van het bestuursorgaan onthuld om de Formule 1-auto’s tijdens de volgende reglementscyclus, startend in 2030 of 2031, lichter te maken. De topman hoopt zo zelfs dat bolides onder de 700 kilogram blijven; de auto’s zullen dan ruim 70 kilogram lichter zijn dan de huidige generatie auto’s. “Ik denk dat dit een belangrijke stap is om de auto’s spannender te maken”, aldus Tombazis.
In 2026 is het toegestane maximale gewicht van F1-auto’s 768 kilogram, dertig kilogram minder dan wat de bolides in 2025 nog wogen. Voor de volgende reglementscyclus kondigde FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem al zijn ambitie aan in 2030 om terug te keren naar V8-motoren. De FIA hoopt dan ook het gewicht van Formule 1-auto’s terug te brengen tot onder de 700 kilogram.
LEES OOK: Carlos Sainz waarschuwt F1 en FIA: ‘Te voorbarig om nu al zeker te zijn over Qatar en Abu Dhabi’
FIA-topman Nikolas Tombazis legde bij The Race uit op welke onderdelen hij hoopt dat Formule 1-teams dan gewicht kunnen verliezen. “We willen de druk in de turbocompressor aanzienlijk verlagen,” vertelde hij. “Dat zal zowel de druk in de motor als de afmetingen van de turbocompressor verminderen. We zijn van plan om de complexiteit van zowel de inlaat als de uitlaat van de motoren aanzienlijk te verminderen – aangezien deze momenteel bestaan uit een zeer ingewikkeld ‘spaghettiknoopwerk’ van kanalen die naar de motor leiden. Ook de uitlaatleidingen zijn allemaal afgestemd op lengte en dergelijke, dus we zijn van plan om die onderdelen flink in te korten en te vereenvoudigen.”
‘Ruimschoots onder de 700 kilogram’
De zware accusystemen worden dan ook achterwegen gelaten, waardoor het gewicht van de bolides verder afneemt. “Als we zo de boodschappenlijst opstellen en alles bij elkaar optellen, kunnen we ruimschoots onder de 700 kg blijven,” rekende Tombazis uit. “We zijn ons er wel van bewust dat er op sommige gebieden weerstand zal ontstaan als we hierover praten. We zullen wat compromissen moeten sluiten. Er zullen zorgen zijn over bepaalde kosten, maar over het algemeen is ons doel om onder de 700 kg te blijven, en ik denk dat dit een belangrijke stap zal zijn om de auto’s spannender te maken.”
Lees hier alles over de GP Verenigde Staten
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
