Na veel vijven en zessen heeft HRT F1 – dat zichzelf liever Hispania Racing noemt – dan tenminste de auto gepresenteerd waarmee het komend seizoen wil wedijveren.

De wagen is grotendeels donkergrijs. De grijze tint wordt onderbroken door een witte streep, een soort wimpel, met Spaanse invloeden. Dit blijkt het beste bij de voorvleugel, die naast grijs ook rood en wit is gespoten.

Aan de vormen van de bolide is duidelijk waar te nemen dat het om een ontwerp van chassisbouwer Dallara gaat. Dit betekent dat het niet zozeer om een spannend, maar bovenal een degelijk ontwerp gaat. De achterkant ziet er opvallend genoeg uit als een grote 'bobbel'.

Het is voor HRT F1 overigens te hopen dat de auto, waarvan de naam nog niet duidelijk is, sneller gaat dan het verspreiden van de foto's. Dit liet na de presentatie minstens een uur op zich wachten. Tot die tijd moesten de media het met zeer slecht beeld doen.

Uit deze platen was overigens wel op te maken dat HRT F1 wordt gesteund door de Spaanse regio Murcia en Embratel, een persoonlijke sponsor van Bruno Senna. De andere coureur is Karun Chandhok.

Het is nog onduidelijk of en wanneer een shakedown plaatsvindt; het seizoen begint al over krap twee weken in Bahrein, maar het is na alle problemen al een wonder dat er nu een auto is gepresenteerd.

Het was de bedoeling dat het team onder de noemer Campos Meta aan de start zou staan, maar dit ging vanwege financiële problemen niet door. Vervolgens wierpen José Ramón Carabante en Colin Kolles zich op als redders. Dit ging wel ten koste van oprichter Adrian Campos.