Red Bulls technisch-directeur Adrian Newey denkt dat het team de betrouwbaarheidsproblemen te boven is. Dat zou tijd worden ook. Want van de vijf verreden races hebben beide coureurs er drie, door technisch malheur, niet uitgereden.De vijfde plaats van David Coulthard in Spanje was een opsteker voor het team. Het leek de goede kant op te gaan. Maar de problemen in Monaco zeiden genoeg: Coulthard werd veertiende, terwijl Webber al vroegtijdig uitviel.

Toch denkt Newey dat het team voor de Canadese Grand Prix genoeg progressie heeft geboekt. ,,We zijn hard aan het werk om de betrouwbaarheid te verbeteren. De problemen duiken vooral op bij de elektronica van de versnellingsbak en de hydraulica. Ik denk dat we op die vlakken aardig wat vooruitgang hebben geboekt.”

Red Bull rijdt in Canada bovendien voor het eerst met de low-downforce configuratie achtervleugel en zal daarbij veel bekijks krijgen van rivaliserende teams in verband met de flexi-wing controverse die na de Grand Prix van Spanje losbarstte.

Newey verwacht overigens geen problemen met de nieuwe achtervleugel. ,,We voldoen aan de nieuwe eisen van de FIA.”

LV