Nu Sam Michael op weg is naar McLaren krijgt de nieuwe ‘chief operations engineer’ Mark Gillan de eer om namens Williams het afgelopen raceweekend te analyseren.

Na de kwalificatie was Williams nog hoopvol gestemd het puntentotaal te kunnen uitbreiden, maar na de race staat de renstal nog altijd op een schamele score van vijf punten. Vanaf de dertiende en twaalfde startplaats reden Pastor Maldonado en Rubens Barrichello naar de elfde en dertiende plaats.

“Toch hebben we het dit weekend goed gedaan”, stelt Gillan. “Het doel was maximaal te presteren en te vechten voor een toptienklassering. Helaas hebben we dat met beide auto’s net gemist. Daarnaasy wilden we de FW33 beter doorgronden om de resterende races met verbeteringen te kunnen komen.”

In Singapore werden al een aantal nieuwe onderdelen uitgeprobeerd. “Het was een uitgebreid pakket”, zegt Gillan. “Onder meer de voorvleugel, wagenbodem, achtervleugel, koelpakket en brandstofcel waren gewijzigd. Het merendeel werkte goed en voor de onderdelen die we op zaterdag weer van de auto hebben gehaald, gaan we verdere aanpassingen en tests doen.”

“Dat moet ervoor zorgen dat we in Japan competitiever zijn”, vervolgt Gillan. “Als team hebben we nog veel werk voor de boeg om op het niveau te komen waar we willen zijn. We werken hard om de FW33 beter bestuurbaar te maken.”