Lewis Hamilton heeft de verantwoordelijkheid op zich genomen voor de strategische misser die hem tijdens de GP van Singapore mogelijk een podiumplaats kostte. De Ferrari-coureur eindigde op het Marina Bay Street Circuit als zesde, nadat zijn banden in de slotfase volledig wegvielen. Hamilton wees na afloop naar zijn eigen beslissing om langer door te rijden, terwijl Ferrari-teambaas Fred Vasseur erkende dat het team mogelijk voor een beter resultaat had kunnen gaan.
Hamilton begon de race op de mediumbanden, terwijl polesitter Max Verstappen en Charles Leclerc op de zachte banden startten. Ferrari wilde met de afwijkende strategie Red Bull verrassen. In de openingsfase kon Hamilton het tempo van de coureurs voor hem volgen, maar daarna verloor hij terrein en hield hij onder anderen Kimi Antonelli, Lando Norris en Oscar Piastri achter zich op. Aan het einde van ronde achttien wisselde hij naar de zachte banden, waarna hij voor de keuze stond: nog een pitstop maken of proberen de race op die set uit te rijden.
Strategische misser
Een VSC bood Ferrari vervolgens de kans om beide auto’s naar binnen te halen. Hamilton besloot echter buiten te blijven, waardoor hij voor zijn teamgenoot terechtkwam. Hamilton schoof tijdelijk op naar de tweede plaats, maar zijn banden hielden het niet vol tot de finish. In de slotfase moest hij Antonelli, Norris en Piastri laten passeren, waardoor hij genoegen moest nemen met de zesde plaats. Het was zijn slechtste resultaat van het seizoen, een klassering die hij eerder ook in Italië en Azerbeidzjan behaalde.
LEES OOK: Leclerc blikt terug op gemiste kans tegen Verstappen: ‘Had wat agressiever moeten zijn’
Tijdens de uitloopronde nam Hamilton via de boordradio de schuld op zich. “Sorry, jongens,” begon hij. “Ik heb jullie vandaag teleurgesteld met die strategie. Het was mijn beslissing en daardoor zijn we kostbare punten verloren. Ik ga proberen dit in de volgende race goed te maken.” Vasseur bevestigde dat Ferrari de mogelijkheid van een pitstop tijdens de VSC had voorbereid. “We hielden beide opties open, afhankelijk van een eventuele VSC, en dat gebeurde ook”, verklaarde hij tegenover Sky Sports. We riepen hem (Hamilton, red.) – we riepen ze allebei – naar binnen voor een pitstop. Het zou P2 en P3 zijn geworden, aangezien we op dat moment op die posities reden, maar hij miste de ingang van de pitstraat. Dat is eerlijk gezegd erg jammer, want zo loopt hij ook een podiumplaats mis.”
Lees hier alles over de GP Singapore
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
