Isack Hadjar gelooft niet dat Red Bull momenteel over de snelste auto van het veld beschikt. De RB22 was in de handen van Max Verstappen de afgelopen twee Grands Prix onverslaanbaar, maar volgens de Frans-Algerijnse coureur had de overwinning in Singapore veel groter kunnen zijn: “Als je Max in de Ferrari had gezet, had hij de race met een nog grotere voorsprong gewonnen”.
Red Bull is de afgelopen Grands Prix weer bezig met een opmars. Na een nipte tweede plaats in Bakoe, zegevierde Max Verstappen tijdens de afgelopen Grands Prix in Maleisië en Singapore. Bij zijn teamgenoot Isack Hadjar ging het een stuk minder voor de wind.
LEES OOK: Isack Hadjar had even pauze nodig na teleurstellende GP Singapore: ‘Maar ben weer opgeladen’
“Singapore was zo’n weekend waarin je in elke sessie te maken krijgt met een technisch probleem”, vertelt Hadjar in de persconferentie voor de GP Verenigde Staten. “Daar leer je van en vervolgens ga je gewoon weer door. Ik ben ontzettend blij om in Texas te zijn. Ik hou van dit circuit en wat de prestaties betreft, werkte de auto de afgelopen weekenden erg goed.”
Het doel voor de Frans-Algerijnse coureur is voor het raceweekend op het Circuit of the Americas daarom duidelijk. “Ik wil er dit weekend gewoon op uit gaan en een strak, probleemloos weekend draaien”, aldus Hadjar. “Want de afgelopen twee weekenden waren enorm frustrerend gezien het materiaal dat ik tot mijn beschikking had.”
‘Red Bull heeft niet de snelste auto’
De Red Bull-coureur krijgt vervolgens nog de vraag of hij denkt dat de RB22 inmiddels de snelste auto van het veld is. “Nee, ik denk niet dat wij de snelste auto hebben. Omdat ik denk dat de auto nog steeds heel lastig te besturen is. In Maleisië was hij oppermachtig, maar ik geloof niet dat we in Singapore de snelste auto hadden”, stelt Hadjar zelfs. Verstappen kwam op het Marina Bay Street Circuit een ruime zeven seconden voor de rest van het veld over de finishlijn.
Dat had meer kunnen zijn, denkt Hadjar. “Als je Max in de Ferrari had gezet, had hij de race met een nog grotere voorsprong gewonnen. Dat is mijn mening. In Singapore vond ik de Ferrari de snelste auto. Max pakte pole position met een halve tiende voorsprong. Ferrari had in de race geen nieuwe banden meer over, niet op de softs, dus dat speelt natuurlijk ook mee. Hij heeft alle kansen naar zich toe getrokken en maakte in Q3 het verschil. Dat was voldoende.”
Lees hier alles over de GP Verenigde Staten
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
