Adrian Newey heeft toegegeven dat Honda dit seizoen minder vooruitgang heeft geboekt dan gehoopt. De motorleverancier van Aston Martin worstelt met de nieuwe technische reglementen en loopt volgens de Britse topontwerper stevig achter op de concurrentie. Toch heeft Newey vertrouwen in een ommekeer richting 2027.
Tijdens de persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin werd Newey vrijdag gevraagd naar de ontwikkeling van de Honda-krachtbron. De samenwerking tussen Aston Martin en de Japanse fabrikant heeft tot dusver niet het gewenste resultaat opgeleverd.
“Ik denk dat het eerlijk is om te zeggen dat Honda zelf ook teleurgesteld is over de progressie die het dit jaar heeft weten te boeken”, erkende Newey. “Maar zoals zo vaak in dergelijke situaties versterkt dat alleen maar de vastberadenheid om in de toekomst vooruitgang te boeken.”
Overeenkomsten met Red Bull
Fernando Alonso behaalde begin oktober in Maleisië met een achtste plaats het beste resultaat van het team dit seizoen, nadat de Spanjaard eerder in Monaco (tiende) en Zandvoort (negende) eveneens punten had gescoord. Aston Martin staat met slechts zeven WK-punten op de voorlaatste plaats in het constructeurskampioenschap, voor nieuwkomer Cadillac.
Newey, die eerder bij Red Bull Racing nauw samenwerkte met Honda, ziet overeenkomsten met de moeizame beginjaren van de Japanse fabrikant in de Formule 1. Toch benadrukt de Brit dat de huidige uitgangspositie anders is. “Op dit moment loopt Honda eerlijk gezegd iets verder achter dan toen Red Bull in 2019 met Honda ging samenwerken. Maar dat was destijds vier seizoenen nadat Honda in 2015 was teruggekeerd. Dit is pas het eerste jaar van de huidige samenwerking. Ik heb er alle vertrouwen in dat ze snel stappen zullen zetten en de problemen met deze specifieke motorreglementen zullen begrijpen.”
Bemoeienis Lawrence Stroll
Ook Lawrence Stroll, de eigenaar van Aston Martin, houdt zich nadrukkelijk bezig met de situatie. Na de Grand Prix van Singapore reisde hij naar Japan voor overleg met Honda. Volgens Newey betrof het echter een reguliere bijeenkomst tussen de top van beide organisaties. Newey weigert een concrete voorspelling te doen over de prestaties van de motor in 2027. Wel benadrukt hij dat Honda inmiddels verschillende veelbelovende ontwikkelingsprojecten heeft lopen.
“De toekomst is voor beide bedrijven het belangrijkste. Ze zijn bijzonder vastberaden. Dit soort dingen verandert niet van de ene op de andere dag, maar ze beschikken over veel goede mensen en hebben inmiddels ook goede processen ingericht.”
Lees hier alles over de GP Verenigde Staten
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
