Mercedes moet zich niet puur op Michael Schumacher richten. Dat stelt voormalig teambaas Eddie Jordan in de Duitse krant TZ.

Mercedes introduceerde in Barcelona een herziene auto, waarin Schumacher zich duidelijk beter thuisvoelt dan Nico Rosberg. Waar de zevenvoudig wereldkampioen de eerste vier races zijn teamgenoot nog voor zich moest dulden, was hij in Spanje voor het eerst de snellere van de twee. Het gat met Red Bull is echter niet kleiner geworden.

Als Mercedes zich inderdaad op Schumacher toespitst is dat volgens Jordan een foute beslissing. “Schumacher kan nu wel beter met de auto omgaan, maar de achterstand op de koplopers is alleen maar groter geworden. In de eerste vier races liet juist Rosberg zien wel in staat te zijn met de besten mee te komen.”

Rosberg stond in Maleisië en China op het podium, maar kon in Spanje geen potten breken in de nieuwe Mercedes. Door zijn teleurstellende dertiende plaats zakte de Duitser van de tweede naar de vijfde plaats in het kampioenschap.

In Monaco rijdt Mercedes, dat een nieuwe sponsordeal heeft gesloten met Deutsche Post, weer met de oude specificatie, omdat het stratencircuit zich beter leent voor een kortere wielbasis. Het nieuwe aerodynamische pakket, inclusief de opvallende rolbeugel, blijft wel op de auto.