Dallara heeft prutswerk geleverd bij de bouw van de auto die nu door HRT wordt gerund. De samenwerking tussen team en constructeur is flink verpest

Het Italiaanse Dallara, dat ruime ervaring heeft in het bouwen van eenzitters, werd vorig jaar aangewezen als de constructeur die de auto voor Campos Meta moest bouwen. Nu het team is omgedoopt tot Hispania Racing Team, wordt duidelijk dat de nieuwe eigenaars minder gecharmeerd zijn van Dallara dan Campos dat was.

“Dallara heeft broddelwerk afgeleverd”, aldus Director of Business Affairs Manfredi Ravetto in het laatste nummer van Formule 1.nl. “Ze hebben een Formule 1-auto gebouwd met de kwaliteit waar je in de Formule 3 nog niet eens mee kunt aankomen.” Volgens Ravetto heeft Dallara geld bespaard door goedkope onderdelen van slechte kwaliteit te gebruiken.

De relatie tussen HRT en Dallara is dus al vroeg in het seizoen verpest, en HRT maakt daar geen geheim van. Concrete gevolgen heeft dat volgens Ravetto niet: Dallara is niet bij de dagelijkse gang van zaken van het team betrokken. “Ze hebben de auto’s afgeleverd en dat was het. Ze ontwikkelen de auto niet verder, dat moeten we zelf doen.”