Het Formule 1-seizoen van 2009 kent talrijke veranderingen. Een van de belangrijkste is volgens Luca Baldisserri van Ferrari het testverbod als het seizoen aan de gang is. De vrijdagtrainingen zijn in de ogen van de Italiaan daarom belangrijker dan ooit.De komst van KERS, het aan banden leggen van de aerodynamische ontwikkeling en het testverbod als het seizoen gestart is. Aan de lijst met reglementswijzigingen voor het nieuwe seizoen lijkt geen einde te komen. Een van de belangrijkste is volgens Ferrari’s hoofdingenieur Luca Baldisserri het testverbod. In de ogen van de Italiaan zijn de twee vrijdagtrainingen belangrijker dan ooit.

,,We moeten twee keer zo hard werken om hetzelfde rendement uit die drie trainingsuren te halen’’, verklaarde Baldisserri in een interview met Auto, Motor und Sport. Hij legt uit waarom: ,,Alleen als er genoeg rubber op het asfalt ligt kunnen we efficiënt testen.’’

En om dat te bewerkstelligen zullen de coureurs bij groen licht gelijk de baan op gaan om zo snel mogelijk het benodigde rubber op het asfalt te leggen zodat ze snel kunnen richten op het afstellen van de totaal nieuwe wagens. Auto’s waarmee men nog nooit heeft gereden op de circuits die op de F1-kalender staan.

Daarbij komt ook nog eens kijken dat de teams goed moeten afwegen of ze zich gaan richten op het testen van nieuwe onderdelen, of zich bezighouden met de afstelling voor de rest van het weekend. Want, zo zegt Baldisserri, ,,het is niet verstandig om het tegelijkertijd te doen. Dat kan een verkeerd beeld geven.’’

BvdB