Het is inmiddels september en BMW Sauber heeft haar coureurs voor volgend seizoen nog niet bevestigd. Dat is tegen de afspraken in, geeft teambaas Mario Theissen toe. ,,We hebben de keuze voor ons uit geschoven.”Robert Kubica lijkt verzekerd van een langer dienstverband, maar de grote vraag is of dit ook geldt voor Nick Heidfeld. De Duitser beleeft een zeer ongelukkig seizoen en kent meer problemen dan hem lief is.

Heidfeld heeft weliswaar vier podiumplaatsen gescoord, in drie gevallen was hier het nodige geluk voor nodig. Zo eindigde hij in België als tweede door de straf van Lewis Hamilton en een juiste, opvallende keuze voor intermediates in de slotfase.

Toch heeft BMW Sauber nog geen knopen doorgehakt. ,,Het gaat er niet om dat wij het eerste team zijn dat een aankondiging doet, maar om het nemen van de juiste beslissing”, verklaart Theissen de tactiek van het team.

Blijkbaar is er nog wat meer bedenktijd nodig om dit besluit te nemen. Eén en ander hangt misschien samen met de onduidelijkheid over de toekomst van Fernando Alonso. Omdat nog niet duidelijk is waar de Spanjaard in 2009 rijdt, verkeert de rijdersmarkt in een impasse.

Sky Italia meldt in België wel te weten waar Alonso komend seizoen rijdt: namelijk BMW Sauber. De tweevoudig kampioen zou zijn handtekening hebben gezet onder een driejarig contract. Scoop, canard of losse flodder? Dat zal moeten blijken. Rond de Grand Prix van Monaco werd nog gemeld dat Alonso vanaf 2009 of 2010 een Ferrari zou besturen.

Om het verhaal nóg gecompliceerder te maken, zegt Heidfeld er vanuit te gaan bij BMW Sauber te blijven. ,,Gelukkig heb ik in België bewezen dat Valencia een negatieve uitschieter was. Van dat slechte weekend in Spanje was ik goed ziek. Ik dacht dat mijn problemen voorbij waren. Gelukkig gaat het alweer beter.”

,,Wat ik over mijn toekomst kan zeggen? Niet veel, omdat ik dan geheimen moet prijsgeven over mijn contractuele situatie. Dat doe ik niet. Ik kan wel zeggen dat ik met vertrouwen naar de toekomst kijk.”

KVN