Lewis Hamilton was vandaag relatief gezien misschien wel de snelste coureur in Monaco, maar hij heeft ook kennis gemaakt met de wetten van het circuit. Maak je een foutje, dan eindig je in de bandenstapel.Een groot deel van de ochtendsessie stond de naam Hamilton achter P1. Vanaf het moment dat het licht bij de uitgang van de pitstraat op groen sprong, reed de McLaren-coureur met het mes tussen de tanden. Slechts een technisch probleem kon hem stoppen, zijn tijd werd alleen nog verbeterd door teamgenoot Fernando Alonso.

In de middagtraining was sprake van meer van hetzelfde. Opnieuw was de Brit snel onderweg. Dit keer zorgde hij er alleen zelf voor dat hij een deel van de sessie moest missen. Een slippertje in Sainte Devote betekende een flink beschadigde voorkant van zijn MP4-22.

,,De achterwielen blokkeerden, denk ik. Het gebeurde op het moment dat ik instuurde voor de apex, ik verloor de controle over de achterkant”, vertelt hij in gesprek met FORMULE 1 RaceReport-medewerker Adam Cooper. ,,Ik probeerde het nog te herstellen, maar dat mocht niet meer baten.”

,,Eigenlijk viel het allemaal wel mee, net als de impact. Ook al zag het er op televisie misschien anders uit, het was slechts een klein foutje. Het was een foutje zoals iedereen er wel eens één maakt. Ik ben ook maar een mens.”

Het was een klein smetje op een dag die verder prima verliep, voor Hamilton was het vooral een kwestie van genieten. ,,Het is fantastisch om hier te rijden. Het voelt geweldig om de pit uit te rijden en uit te vinden hoe snel je kunt gaan tussen al die vangrails. In de GP2-bolide vond ik het al leuker dan achter het stuur van een Formule 3, maar dit overtreft alles.”

AC/KVN