Ross Brawn heeft Honda nog (lang) niet binnen, maar er is wel sprake van beweging op het personeelsvlak bij de geplaagde renstal. Volgens ingewijden komt Ben Agathangelou het team versterken.Vorig jaar leidde de matige seizoenstart al tot het ontslag van technisch-directeur Geoff Willis. Pas nadat Shuhei Nakamoto de technische kant van het verhaal ging beweren verbeterden de prestaties. Deze goede lijn heeft Honda in de verste verte niet door kunnen trekken, wat andermaal heeft geleid tot onrust.

Volgens teambaas Nick Fry zijn de problemen van Honda mede te wijten aan de snelle groei, zo vertelde hij recentelijk tegenover FORMULE 1 RaceReport. Gevolg daarvan is nu dat de teambaas op zoek is naar mensen die niet alleen kwaliteiten hebben als het op techniek aankomt, maar ook het nodige afweten van management.

Zo werd Brawn recent gelinkt aan het team, maar dat is voorlopig bij geruchten gebleven. Nu wordt Agathangelou door verschillende websites aan het team gelinkt, en de kans dat hij wel komt lijkt groter. De Britse aërodynamica-specialist vertrok onlangs bij Red Bull omdat hij het niet eens was met zijn nieuwe positie na de door Adrian Newey uitgevoerde herstructurering.

Enige probleem is dat Agathangelou de komende periode – minstens zes, maar misschien wel twaalf maanden – nog niet aan de slag kan bij een andere renstal. Zoiets is gebruikelijk als een werknemer een team verlaat, om zo te voorkomen dat er geheimen worden meegenomen naar de nieuwe werkgever.

Andere namen die worden genoemd zijn die van Nigel Stepney en John Iley (beiden Ferrari) en Gabriele Tredozi, die vroeger bij Minardi in dienst was en momenteel zonder werkgever zit. Vooralsnog is het alleen moeilijk inschatten hoe groot de kern van waarheid van deze berichten is. Daarnaast wordt gezegd dat er wordt gewerkt aan een B-versie van de huidige RA107, maar ook dit is moeilijk na te gaan.

Enige goede nieuws wat betreft de bolide is de column die Rubens Barrichello heeft geschreven op het Portugese deel van zijn website. Daarin sprak hij de verwachting uit een halve seconde sneller te zijn dankzij een nieuw model sidepods dat onlangs in Paul Ricard werd getest.

KVN