Renault-teambaas Flavio Briatore windt om zijn mening doorgaans geen doekjes. Zo ook dit keer niet. Hij meent dat het herinvoeren van de bandenwissels in het nadeel is van McLaren, maar ook dat Bridgestone er niet per se mee wordt geholpen. De veelbesproken pitstops mogen volgend jaar weer in vol ornaat uitgevoerd worden. Dat wil zeggen dat er niet alleen bijgetankt mag worden, maar dat er ook weer banden mogen worden gewisseld. Zonder dat er eerst toestemming aan de FIA gevraagd moet worden en zonder dat er eventueel een straf tegenover staat. Volgens insiders is dit besluit vooral gunstig voor Ferrari en Bridgestone, die in 2005 duidelijk moeite hadden met de one-tyre rule.

Volgens Briatore is dit besluit genomen ten bate van de sport. Wel geeft hij toe dat de nieuwe regels Renault een voordeel op kan leveren ten opzichte van McLaren. ,,We zijn kampioen geworden, maar voor de sport was het beter als we onze toestemming zouden geven aan deze voorstellen. Desondanks nemen we ook een voordeel weg bij McLaren, vooral met de zachte Michelins konden zij goed uit de voeten", vertelt hij in de Gazzetta dello Sport.

De Italiaanse teambaas is echter eveneens van mening dat het overboord gooien van de 2005-regels goed is voor Bridgestone. ,,Ferrari en Toyota praten amper met elkaar, want die zijn verwikkeld in een spionagezaak. Waar de Michelin-teams juist af hebben gesproken samen te werken, moet ik nog maar zien of men daar bij de Japanners in slaagt."

KVN