Om haar doelen kracht bij te zetten gaat het Toyota-team een tweede windtunnel bouwen in Keulen, nabij de fabriek van het Japanse team. De renstal beleeft het beste seizoen in haar bestaan, maar denkt dat er een tweede windtunnel nodig is om echt aansluiting bij de top te vinden. De bouwwerkzaamheden worden volgende maand gestart en in augustus 2006 moet de windtunnel – waarin auto’s in een schaal van 1:2 getest gaan worden – opgeleverd worden. Omdat er daarna een periode van zes maanden nodig is voor de configuratie, is het niet mogelijk om de tweede windtunnel te gebruiken met het oog op de bolide voor 2007.

,,De meeste topteams beschikken al over twee windtunnels. Door deze stap te nemen kunnen we meer gaan testen en efficiënter werken. We willen onze aërodynamica verbeteren om mee te kunnen vechten om de wereldtitel", verklaart John Howett deze zet.

KVN