Hoewel Honda er nog lang niet is, gaat het wel boven verwachting goed met het team. Ondanks deze opsteker blijft seizoen 2009 prioriteit nummer één voor de Japanse renstal. Dat zegt teambaas Ross Brawn.Honda reisde zonder verwachtingen af naar Australië voor de eerste race van het seizoen maar had daar met iets meer geluk meteen punten gescoord. Het is dat Rubens Barrichello het rode licht aan het eind van de pitstraat over het hoofd zag.

Ook in Maleisië nestelden de Honda's zich in het middenveld. Een hele opluchting voor het team. ,,Het gaat zeker een stuk beter dan tijdens de wintertests. Als ik zie wat er nog op komst is, dan denk ik dat er nog heel wat vooruitgang mogelijk is”, voorspelt Brawn.

Hij ziet genoeg mogelijkheden om de RA108 te verbeteren. ,,Op het circuit is duidelijk waarneembaar dat onze auto niet echt soepel rijdt. Met name de hobbels zorgen voor veel problemen. Dat zijn zaken die beter moeten.”

Toch wil Brawn ook weer niet teveel werk in de huidige bolide steken. Zijn driejarenplan voorziet een grote stap voorwaarts in 2009 als er nieuwe regels van kracht worden. Er wordt dan weer op slicks gereden en alle flapjes op de auto's worden verboden.

Dat betekent een grote uitdaging voor de ontwerpers. Juist die afdeling heeft het de laatste seizoenen een aantal keer laten afweten. Daarom zijn er de nodige veranderingen doorgevoerd. Brawn heeft vertrouwen in zijn personeel en zet volledig in op 2009.

Het verbeteren van de RA108 is ook belangrijk, maar de plannen voor volgend jaar mogen er niet onder lijden. Brawn: ,,Het programma voor 2009 is gestart en meer en meer bronnen worden daarvoor gebruikt. Tot op heden werken beide programma's prima naast elkaar, maar er komt een moment waarop zich een conflict zal voordoen.”

,,Grote kans dat we dan ons programma voor 2009 de voorkeur geven. Daarop is onze toekomst gebaseerd en we zijn sowieso beperkt met onze mogelijkheden voor de huidige auto.”

KVN