Bij de presentatie van Toro Rosso’s STR4 is de gelijkenis met de RB5 van Red Bull Racing niet te missen. Maar volgens Giorgio Ascanelli, technisch-directeur van Toro Rosso, verschillen beide auto’s meer van elkaar dan in eerste instantie te zien is.Zowel de STR4 als de RB5 is ontworpen door Red Bull Technology in Milton Keynes. Maar Ascanelli legt uit dat de STR4 toch echt een eigen ontwerp is, omdat Toro Rosso de auto moest ontwerpen op basis van de Ferrari-motor. Red Bull Racing heeft Renault als motorenpartner.

,,Red Bull Technology doet extreem significant werk in het ontwerpen en bepalen van de essentiële karakteristieken van de auto”, zegt Ascanelli. ,,Het gaat dan om de lengte van de auto, de wielbasis, de gewichtsverdeling en de basisafmetingen.”

,,Echter, bij een Formule 1-auto is het uiteindelijke pakket afhankelijk van de motor en de eigenschappen van de rijders. Omdat wij een andere motor gebruiken dan ons zusterteam, heeft onze auto onder andere een andere benzinetank.”

,,Zodoende is onze auto compleet anders dan die van Red Bull Racing en is deze ook door onszelf ontworpen”, aldus Ascanelli. Hij voegt daaraan toe dat de motor ook om andere water- en oliesystemen vraagt. Dit werk wordt verricht in de Toro Rosso-fabriek in het Italiaanse Faenza.

Nu kan Toro Rosso nog rekenen op de intensieve samenwerking met Red Bull Technology, maar vanaf 2010 zal het kleine team het helemaal alleen moeten doen. Volgens Ascanelli beschikt Toro Rosso (nog) niet over voldoende middelen om een auto vanaf het nulpunt de ontwerpen.

Ascanelli: ,,Het is fijn dat de jongens in Faenza hun eigen toekomst kunnen bepalen, maar op dit moment hebben wij niet meer dan een dozijn mensen op de ontwerpafdeling. Dat is echt te weinig.”

LP