Uit het vandaag vrijgegeven bewijsmateriaal in de spionagezaak wordt duidelijk waarom de FIA McLaren zo zwaar gestraft heeft. De autosportbond twijfelt ernstig aan de oprechtheid van McLarens verklaringen.In een e-mail van Pedro de la Rosa aan Mike Coughlan vraagt de testrijder om informatie over de gewichtsverdeling van de Ferrari. Later werd dit mailverkeer, waarin het daarnaast ook ging over bijvoorbeeld het gas dat door Ferrari in de Bridgestones gebruikt zou worden, door de Spanjaard besproken met Fernando Alonso.

Tijdens de zitting van de World Motor Sport Council (WMSC) op 13 september vertelde De la Rosa dat hij later afzag van het gebruik van die data omdat ze te zeer verschillen van de waarden van de McLaren. Volgens De La Rosa’s eigen zeggen beschouwde hij de data die Coughlan in zijn bezit had als onbruikbaar.

,,De WMSC vindt het hoogst opmerkelijk dat een dergelijke belangrijke beslissing door een testrijder genomen zou worden”, aldus de paragraaf. ,,Tevens is niet duidelijk waarom De la Rosa informatie die hij naar eigen zeggen als onbruikbaar beschouwt, dagen later toch nog uitgebreid bespreekt met Fernando Alonso.”

,,De acties van de heer De la Rosa maken ook duidelijk dat hij niet schuwde om de Ferrari-informatie te gebruiken als er geen technische reden was om dit niet te doen.”

Met andere woorden: de WMSC verdenkt McLaren ervan zijn eigen straatje te willen schoonvegen. De la Rosa is daartoe – tevergeefs – als zondebok opgeofferd. Die lezing wordt echter niet geloofd en dus gaan de WMSC en de FIA er vanuit dat McLaren wel degelijk op de hoogte was van de informatie en tevens van plan was deze te gebruiken.

Klik [xlink www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/September/140907-01.html}hier{xlink] voor het volledige document van de FIA

MB/KVN