Ferrari heeft het nieuwe testakkoord ondertekend omdat de overige teams bereid waren voor testcircuit Fiorano verzachtende omstandigheden in acht te nemen. Dit heeft technisch-directeur Ross Brawn Formule 1 RaceReport-redacteur Adam Cooper meegedeeld. Dat Ferrari gebruik wil blijven maken van haar eigen testcircuit, heeft in het verleden al voor meer problemen gezorgd bij het opstellen van een testrestrictie. Inmiddels is er toch een oplossing gevonden. Er is besloten dat alle teams één thuiscircuit kunnen nomineren, op dat circuit telt één testdag als een halve. Dit is mede besloten omdat er op dit soort dagen met één auto wordt getest, terwijl er op een normale testdag met twee bolides worden gereden.

Het nieuwe akkoord bestaat uit een plafond van 36 testdagen. Vooral Ferrari is spekkoper met deze oplossing, want de Britse teams testen maar amper op bijvoorbeeld Silverstone. Nu er meer Bridgestone-teams zijn (Toyota en Williams stapten over van Michelin), kan Ferrari de teugels ook iets laten vieren. Ook deze renstallen testen immers, waardoor er meer data voor Bridgestone beschikbaar is. ,,Vorig jaar waren we het enige Bridgestone-team, waardoor het moeilijk was om een bevredigende oplossing te vonden”, bevestigt Ross Brawn.

,,Dat is veranderd en we merken nu al dat Williams en Toyota bijdragen aan de ontwikkeling van de Bridgestones. Dat heeft ook onze situatie en standpunten veranderd. We investeren veel in Fiorano, dus dat geven we niet zomaar op. Toen kwamen Patrick Head en Nick Fry met een alternatief voorstel, na wat compromissen over en weer was er overeenstemming.”

In eerste instantie wilde Ferrari het testen indammen door een plafond in te voeren wat betreft het aantal gereden kilometers. Zover is het dus niet gekomen. ,,We wilden dat best opgeven, onder bepaalde voorwaarden. Daarom hebben we geaccepteerd dat Fiorano als halve dag wordt geteld. Ook omdat we daar maar één auto in kunnen zetten, dit geldt eveneens voor de overige teams”, weet Brawn.

Hoewel de overeenkomst zo goed als rond lijkt, zit er nog een addertje onder het gras. ,,Er is één team dat ten koste van alles wil dat we stoppen met het gebruiken van Fiorano, maar dat geven we voor geen goud op.” Brawn noemde het team niet bij naam, maar liet middels een hint weten dat McLaren het dwarsliggende team zou kunnen zijn…