De race in Singapore werd verreden onder kunstlicht maar het was alsof bij Ferrari het licht uitging. Vanaf ronde dertien, het moment dat de safetycar de race vanwege de crash van Nelsinho Piquet neutraliseerde, ging werkelijk alles mis.Dieptepunt was de pitstop van Felipe Massa die volledig in het honderd liep. Het licht werd op groen gezet voor de Braziliaan, die daarop wegreed. Toen stond het licht alleen alweer op rood omdat het te vroeg op groen was gezet.

Met de slang nog in de tank reed Massa weg. Aan het einde van de pitstraat zette hij zijn Ferrari stil. Wachtend op de monteurs die achter hem aan kwamen sprinten om de slang los te wurmen. Zijn rol was daarna uitgespeeld.

Tot dat moment leek er niets aan de hand: Massa leidde de race met een handvol seconden voorsprong op Lewis Hamilton. ,,Helaas hebben we niet het resultaat behaald waar we op hadden ingezet”, zegt Stefano Domenicali in gesprek met onze Engelse medewerker Adam Cooper.

,,Dit is een enorme domper omdat we de race volledig onder controle hadden. Tot de crash van Piquet dan, daarna gebeurden er allerlei zaken buiten onze macht en vanaf dat moment was het gelopen koers”, vervolgt de Italiaan. Waar Massa de leiding in het WK had kunnen overnemen, kijkt hij nu tegen een achterstand van zeven punten aan.

Domenicali: ,,We blijven vechten en hebben ons in het verleden wel vaker uit moeilijke situaties weten te redden. Dat gaan we nu opnieuw proberen. Het team geeft zich nog niet gewonnen. We hebben even flink gescholden, maar zo’n twee uur na de race werd er alweer vooral vooruit gekeken naar Japan.”

Normaal gesproken werkt het pitsysteem van Ferrari, een soort stoplicht dat de coureurs de stand van zaken doorgeeft, automatisch. Dit keer gebeurde dat manueel omdat de safetycar de boel in de war schopte. Er werd simpelweg te vroeg het sein veilig gegeven.

,,In principe werkte het nu niet veel anders dan met een lollipop-man, maar de uitvoering ging mis. In plaats van een lollipop stond het licht op rood. Helaas werd daarbij een fout gemaakt”, legt Domenicali uit. ,,Gelukkig is de monteur die werd meegesleurd in orde.”

De teamchef laat weten dat het teamlid niet wordt afgerekend op zijn fout. ,,Ik kan alleen maar respect hebben voor de mensen die zich inzetten voor Ferrari. Het kan gebeuren dat daarbij fouten worden gemaakt. We winnen samen en we verliezen samen. Natuurlijk was hij in tranen, dat lijkt me logisch. Gelukkig heeft Felipe meteen met hem gesproken en hem moed ingepraat.”

AC/KVN