Het door de FIA bepleitte verbod op bandenwarmers, dat in 2009 van kracht moest worden, is van de baan. Volgend jaar mogen de profielloze slicks gewoon worden warmgestookt.De reden voor handhaving van de bandenwarmers is het voorkomen van gesjoemel met bandenspanning. FORMULE 1 RaceReport schrijft in zijn laatste uitgave dat de FIA in het technisch reglement voor 2009, dat vanmiddag in Parijs is besproken met de Technical Working Group (TWG) en de tien teams, is teruggekomen op het verbod.

Volgens de TWG zou een verbod op bandenwarmers teams aanzetten tot het experimenteren met bandenspanning. De oplossing daarvoor, het verplichten van een minimale luchtdruk in de onverwarmde slicks, is volgens de TWG moeilijk te controleren en derhalve ongewenst.

Er is door de coureurs in de afgelopen testsessies met de slicks veel kritiek geuit op het beoogde verbod op de ‘elektrische dekens’. De koude slicks zouden rondenlang nodig hebben om op bedrijfstemperatuur te raken en in de tussenliggende tijd zo weinig grip verschaffen dat het snelheidsverschil met coureurs die hun banden al wel op temperatuur hebben enorm is. Dit zou volgens de coureurs tot gevaarlijke situaties leiden.

De FIA is bang dat de teams hierdoor een bandenspanning gaan gebruiken die lager is dan wat bandenfabrikant Bridgestone voorschrijft, met alle risico’s van dien.

MB