Eind vorig seizoen kreeg Giancarlo Fisichella te horen dat hij maar beter kon stoppen met Formule 1. Ook in zijn derde jaar in dienst van Renault kon de Italiaan niet brengen wat er van hem werd verwacht. Force India wierp zich op als reddingsboei en aan de hand van Fisichella wordt het team langzaam volwassen.Fisichella’s ervaring is goud waard voor Force India. En ervaring heeft ‘Fisico’ genoeg opgedaan, want hij heeft in meer dan tweehonderd Grand Prix’ aan de start gestaan. Juist dat maakt voor het Indiase team het verschil met voorgaande jaren.

Toch is de Romein nog niet geheel tevreden. Omdat Fisichella het ongelijk van zijn criticasters nog niet heeft kunnen aantonen. ,,Nog niet, nee. Kijk, natuurlijk ben ik ervan overtuigd dat ze fout zitten, maar ik heb het nog niet kunnen laten zien”, zegt Fisichella in een vraaggesprek met FORMULE 1 RaceReport.

Het probleem is de VJM01, die ondanks een hoopgevende start toch tekort komt ten opzichte van de rest van het startveld. ,,De auto is gewoon niet snel genoeg. Ik kan niet veel meer doen dan dat ik nu al doe.”

Gezien de omstandigheden zegt de 35-jarige coureur tevreden te zijn. Maar dat is voor Fisichella niet genoeg. Met een twintigste startplaats of een twaalfde plek aan de finish bewijst hij immers niets. ,,Weet je, de auto is gewoon niet snel genoeg. Dat maakt het lastig.”

,,Wat ik nodig heb is een goed resultaat, een uitschieter in een goede race. Met een plek in de punten zou ik bijvoorbeeld erg tevreden zijn. Pas dan kan ik bewijzen dat mijn criticasters het verkeerd zien”, vervolgt Fisichella. Is het dan niet moeilijk om gemotiveerd te blijven? ,,Wat me tevreden stemt, is dat ik snel genoeg ben om goed te presteren”, klinkt het.

Maar dan, geconfronteerd met het feit dat hij zo’n twintig keer op het podium heeft gestaan en drie races heeft gewonnen, komt er een eerlijker antwoord uit zijn mond. ,,Natuurlijk is het moeilijk om achteraan te rijden. Dat is iets dat vooral tussen je oren zit. Maar ja, zo is het leven voor mij nu eenmaal op het moment. Ik hou nog steeds van Formule 1 en hoop dat ik de kans krijg om dat nog een aantal seizoenen te doen. Daar ligt mijn prioriteit.”

Ook komt Fisichella terug op het overlijden van Dino Toso, met wie hij in 1997 bij Jordan samenwerkte en later ook zeer succesvol bij Renault. ,,Zeer spijtig nieuws. Dino was een erg aardige man. Hij sprak goed Italiaans, dat verbaasde me en schepte een onderlinge band. Voor Renault leverde hij erg goed werk, Dino heeft een goede auto helpen bouwen. Samen met zijn collega’s natuurlijk, maar toch. Dat heeft alles met zijn passie te maken. Niet alleen in zijn werk, maar ook in zijn doen en laten.”

KVN