Force India heeft bij het ontwerp van de VJM03 extra aandacht besteed aan de dubbele diffusor. Volgens hoofdontwerper Mark Smith heeft de renstal veel geleerd van de ontwikkelingen uit 2009 en dat toegepast op de nieuwe bolide.De nieuwste auto van Force India is vooral een evolutie van de auto uit 2009, maar aan de diffusor is wel het nodige gesleuteld. Hoofdontwerper Smith legt uit dat er in de winter vooral is gewerkt aan het optimaliseren van de dubbele diffusor.

“We zijn in 2010 een stuk wijzer wat betreft de dubbele diffusor dan een jaar geleden, dus is het logisch dat we op dat gebied verbeteringen hebben doorgevoerd”, zegt Smith.

“Vorig jaar hebben we dubbele diffusor er snel op moeten zetten, dit jaar is hij volledig geïntegreerd in de auto. Ook hebben we versnellingsbak iets aangepast, hij is compacter geworden. Er zijn dus wel wat dingen veranderd”, aldus Smith.

Daarnaast heeft Force India ook extra aandacht besteed aan de verstelbare voorvleugel. Dit concept werd in 2009 geïntroduceerd, maar kon op weinig enthousiasme in de paddock rekenen. Toch heeft de Indiase renstal ervoor gekozen om de verstelbare voorvleugel te behouden en zelfs te optimaliseren.

Smith: “Ik denk dat het dit jaar wel eens belangrijk zou kunnen worden. We hebben nu de mogelijkheid om de auto enigszins af te stellen tijdens de race en dan is het handig om zoiets te hebben. We hebben er dus voor gezorgd dat de verstelbare voorvleugel bestendig is voor de toekomst.”

Force India test deze week in Jerez. Vitantonio Liuzzi rijdt de eerste twee dagen, daarna neemt Adrian Sutil het over.

LP