In een poging de stabiliteit van de Red Bull RB4 in bochten te verbeteren is het team met een zeer opmerkelijke vondst gekomen. De renstal test met een soort vin op de engine cover, die doorloopt naar achteren.Doel van dit alles is de luchtstroom naar de achtervleugel te verbeteren waardoor de auto een stuk stabieler moet worden tijdens het insturen van de bochten.

Door de komst van de standaard-ECU en het verdwijnen van de motorrem moeten de teams andere manieren verzinnen om de auto stabiel te houden en Red Bull denkt hiermee de oplossing te hebben gevonden.

Vleugels monteren op de engine cover is niet geheel nieuw, denk bijvoorbeeld aan de Viking-vleugels waar McLaren als eerste mee kwam, maar Red Bull gaat nu een stapje verder dan de andere teams. Ook in Amerika, en dan met name op ovals, zijn soortgelijke oplossingen al eens geprobeerd.

Verder is er voorlopig weinig over de engine cover bekend. Zo is onduidelijk of het werkt, wat de FIA ervan vindt en of Red Bull hier eenmalig mee test of niet.

Bekijk het fotoalbum voor meer foto's.

KVN