De raceleiding van de Grand Prix van Singapore heeft in bocht 10 de chicane aangepast nadat er zorg was gerezen over de veiligheid van de nieuwe kerbs die in die bocht zijn toegepast.Na hun eerste circuitverkenning – te voet, per fiets of op iets snellers met twee wielen – spraken veel coureurs de zorg uit dat de hobbels die op de kerbs in bocht 10 zijn aangebracht om te voorkomen dat de chicane wordt afgesneden, gevaar zouden opleveren.

Dat gevaar zou eruit kunnen bestaan dat auto’s ophangingsschade kon veroorzaken, of zelfs schade aan de monocoque. Bovendie vreesden enkele coureurs dat de auto’s de muur in gelanceerd konden worden als de kerbs ongelukkig werden geraakt.

Jenson Button tegen Autosport.com: ,,Als je over die kerb gaat, dan loop je zo forse schade aan je auto op, en met een beetje pech ook nog aan je ruggengraat. Ik begrijp dat die dingen zijn neergelegd om te voorkomen dat wij de chicane afsnijden en dat is begrijpelijk, maar je raakt ze ook als je een wiel blokkeert of zich een remprobleem voordoet.”

Nadat racedirecteur Charlie Whiting gisteren de gewraakte kerbs persoonlijk heeft bekeken, werd besloten om de tweede serie kerbs aan de rechterkant van de bocht aan te passen voor de eerste trainingssessie van vandaag. De kerbs zijn afgeslepen, waardoor de auto’s er nu overheen kunnen rijden als ze de bocht niet halen.

DP