Max Verstappen heeft zondag zijn jubileum (250 F1-races) in Singapore opgeluisterd met een ouderwets dominante overwinning! Op het stratencircuit van Marina Bay Circuit reed hij vanaf pole position in één streep naar zijn tweede GP-zege op rij en zijn 73e in zijn F1-carrière. Het was voor Max Verstappen bovendien zijn allereerste in Singapore.
Er stond de hele race geen maat op de viervoudig wereldkampioen van Red Bull Racing. Het enige moment van dreiging was heel kort bij de start, maar hjj wist knap de leiding te behouden. Achter hem legden Ferrari-coureur Charles Leclerc en WK-leider Kimi Antonelli beslag op respectievelijk de tweede en derde plaats.
Herbeleef hieronder de GP van Singapore:
VOORAF: Voor Max Verstappen wordt het zaak de start te overleven met de Ferrari’s van Charles Leclerc en Lewis Hamilton op P2 en P3. De start in Singapore is altijd cruciaal, mede vanwege de korte afstand naar de eerste bocht: slechts 175 meter.
Tot vlak voor de start is er gesleuteld aan de Mercedes van Kimi Antonelli (P4) vanwege een probleem met de remsensoren. Max Verstappen en Charles Leclerc beginnen de race op de softs, Lewis Hamilton heeft op P3 gekozen voor de medium compound.
FORMATIERONDE: Alle auto’s zijn onderweg naar hun plekje bij de start, bij een temperatuur van 30 graden Celsius! De baantemperatuur is 42 graden, de luchtvochtigheid is hoog als altijd: 69 procent.
RONDE 1/62: Dat scheelde weinig, maar Max Verstappen behoudt ternauwernood zijn leiding bij de start. Het kostte veel moeite om Leclerc voor te blijven, maar het late inremmen redt hem. Geen incidenten.
VIDEO: Bekijk hier de start van Max Verstappen bij GP Singapore
Verstappen neemt afstand
RONDE 2/62: Verstappen en Leclerc nemen in eerste instantie enige afstand van Lewis Hamilton op P3 (op de mediums), maar de laatste klampt alsnog aan. Achter de Brit: Antonelli, Norris en Piastri.
RONDE 4/62: De onderlinge verschillen zijn klein op de baan, maar het Marina Bay Circuit is een fijn baantje om te verdedigen. En dat komt Verstappen goed uit. Hij probeert Leclerc op meer dan een seconde te zetten.
RONDE 8/62: Gabriel Bortoleto parkeert zijn auto aan de kant, bij het einde van de pitlane. Zijn race zit erop, de versnellingsbak van zijn Audi heeft het begeven. Virtual Safety Car!
RONDE 9/62: En we racen weer! Niemand is naar binnen geweest tijdens de VSC-situatie. Verstappen leidt nog steeds, voor Leclerc, Hamilton en Antonelli. Inmiddels is er wel een redelijk gat tussen Verstappen en Leclerc richting de rest. Verstappen is momenteel de snelste op de baan.
RONDE 14/62: Verstappen neemt stukje bij beetje meer afstand van Leclerc, de marge bedraagt nu ruim twee seconden. Achter Leclerc rijdt nog altijd Hamilton op de mediums, hij houdt de snellere Antonelli op.
Pitstop Hamilton
RONDE 19/62: Hamilton komt naar binnen en ruilt zijn mediumbanden in voor gebruikte softs. Hij komt achter Liam Lawson terug de baan op, op P7. Een bijzondere keuze, want erg vroeg en nu kunnen Antonelli en Norris bovendien de jacht openen op Hamiltons teamgenoot Leclerc op P2.
RONDE 21/62: Max Verstappen vliegt over de baan en is ronde na ronde de snelste van het veld. Zijn voorsprong op Leclerc bedraagt inmiddels ruim zeven seconden. George Russell, gestart vanaf P19, is inmiddels opgerukt naar P11.
RONDE 25/62: Na Antonelli komt ook Charles Leclerc naar binnen voor zijn eerste pitstop. Hij switcht naar de mediums en komt vlak voor Lewis Hamilton terug op de baan. Ondertussen verlengt Verstappen zijn eerste stint ogenschijnlijk probleemloos.
RONDE 29/62: Leclerc is op zijn nieuwe banden nu wel sneller dan Verstappen. Bij Red Bull zullen ze de marge nauwlettend in de gaten houden en op een gegeven moment – met een veilige marge – Verstappen naar binnen halen voor zijn eerste stop.
RONDE 31/62: De Alpine van Franco Colapinto staat stil op de baan, in bocht 7. Gele vlag! Colapinto rijdt de wagen achter de muur en de gele vlag is weg. Voor Colapinto zit de race erop, hij is na Bortoleto de tweede uitvaller.
RONDE 33/62: Max Verstappen maakt zijn eerste (en normaal gesproken enige) pitstop van de race. De stop gaat in 2,2 seconden. Verstappen vervolgt zijn race op mediums, nog steeds soeverein aan de leiding.
Weinig inhaalduels
RONDE 38/62: Weinig inhaalduels op de baan, de race in Singapore is vooral een strategisch gevecht. Voor Max Verstappen lijkt er geen vuiltje aan de lucht. Hij is ruimschoots sneller dan Leclerc achter hem, het verschil is alweer bijna zes seconden. WK-leider Kimi Antonelli (P4) klaagt ondertussen over zijn auto.
RONDE 39/62: Lance Stroll (Aston Martin) staat stil vanwege problemen met de versnellingsbak. Wederom een Virtual Safety Car. Stroll is uitvaller nummer drie.
RONDE 42/62: Kimi Antonelli blijft over de boordradio klagen over zijn Mercedes. Volgens de WK-leider weigerden zijn remmen even dienst, dat is niet lekker in Singapore. Hij rijdt nog wel altijd op P5. Verstappen leidt met ruim elf tellen voorsprong op Hamilton, daarachter Leclerc (vanwege zijn tweede stop).
RONDE 46/62: Charles Leclerc herovert P2, hij is Ferrari-teamgenoot Hamilton voorbij. Leclerc rijdt vijftien seconden achter Verstappen. De Monegask rijdt wel op de snellere softs, maar loopt slechts mondjesmaat in.
Boordradio Verstappen hapert
RONDE 50/62: Max Verstappen verliest ineens tijd ten opzichte van Charles Leclerc. Het verschil is bijna elf seconden, met nog elf ronden te gaan. Wordt het toch nog spannend? De boordradio bij Red Bull hapert, dat helpt ook niet mee.
RONDE 55/62: Leclerc komt steeds dichterbij, maar hij snoept per ronde te weinig van Verstappens voorsprong af. Hij pakt enkele tienden per rondje, dat is dus te weinig voor de Ferrari-coureur om daadwerkelijk in de buurt te komen. Verschil: 8,4 seconden. Antonelli troeft Hamilton af in de strijd om P3.
RONDE 58/62: Max Verstappen heeft zijn marge ten opzichte van Leclerc weten te stabiliseren. Het bandenvoordeel van de Ferrari-coureur ten opzichte van Verstappen is weg, de marge is bijna tien seconden. Oftewel, geen vuiltje aan de lucht, zo lijkt het!
RONDE 59/62: Max Verstappen loopt weer uit op Charles Leclerc. Totale controle! Hij maakt zich op voor zijn eerste F1-zege in Singapore, eindelijk kan hij ook deze baan afvinken!
RONDE 62/62: Daar is-ie, zijn tweede GP-zege op rij! Na de GP van Bahrein (in Sepang) is hij ook in Singapore met afstand de beste! Het vuurwerk verlicht de lucht boven het circuit! Wederom feest voor Red Bull Racing!
Lees hier alles over de GP Singapore
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
