De laatste keer dat een Formule 1-team zo Nederlands getint was, was in 1975. Ensign, het achterhoedeteam van Morris Nunn, liet dat jaar afwisselend Roelof Wunderink en Gijs van Lennep aan de start verschijnen. Nu zijn het Christijan Albers en Robert Doornbos die gezamenlijk een ‘all Dutch line-up’ vormen bij het team van Paul Stoddart. Algemeen wordt aangenomen dat het er tussen die twee ‘heet’ aan toe zal gaan.
Historische race op Hockenheim
Het wordt een historische Grand Prix van Duitsland, komende zondag op Hockenheim. Voor het eerst sinds de Grand Prix van Nederland op Zandvoort in 1962 (Ben Pon, Carel Godin de Beaufort) staan er twee landgenoten aan de start van een officieel voor het WK meetellende Formule 1-race. En voor het eerst sinds 1975 heeft een team een volledig Nederlandse rijdersbezetting
De laatste keer dat een Formule 1-team zo Nederlands getint was, was in 1975. Ensign, het achterhoedeteam van Morris Nunn, liet dat jaar afwisselend Roelof Wunderink en Gijs van Lennep aan de start verschijnen. Nu zijn het Christijan Albers en Robert Doornbos die gezamenlijk een ‘all Dutch line-up’ vormen bij het team van Paul Stoddart. Algemeen wordt aangenomen dat het er tussen die twee ‘heet’ aan toe zal gaan.
Dat zal ook aan de kop van het veld weer zo zijn. Voor Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya en McLaren geldt andermaal het motto ‘aanvallen!’ Willen Raikkonen en McLaren aanspraken maken op de wereldtitels bij coureurs en constructeurs, dan moeten Alonso en Renault op Hockenheim worden verslagen. Met Montoya in de rol van adjudant van de Fin. Raikkonen geeft de hoop op het wereldkampioenschap niet op: ,,Ik ben vastbesloten een goed resultaat te scoren in de Duitse Grand Prix en het gat met Fernando te dichten. De MP4-20 heeft voldoende snelheid. We moeten het maximale uit het komende weekend halen.’’
Betrouwbaarheid speelt dit jaar een sleutelrol in de titelstrijd, en McLaren heeft daarin tot dusver (nog) niet uitgeblonken. Raikkonen werd in de afgelopen twee Grand Prix’ telkens tien plaatsen naar achteren gezet op de startopstelling, na motorschade in de vrije trainingen. Het kostte de Fin zonder meer in beide races de overwinning. Mercedes-sportchef Norbert Haug denkt dat het op Hockenheim wel goed zal zitten: ,,We werken aan de snelheid en de betrouwbaarheid van de wagens om Kimi en Juan Pablo zo goed mogelijke resultaten te kunnen laten behalen.’’
Fernando Alonso, klassementsleider, is nauwelijks onder de indruk van de strijdlustige taal uit het McLaren kamp. Hij voorspelt een goed resultaat in de Grand Prix van Duitsland. Vooral ook omdat er voor komend weekend in de regio van Heidelberg warm weer wordt voorspeld: ,,Het was vorige week ook heet in Jerez en daar deden we het uitstekend, dus ik denk dat we zeer competitief zullen zijn in de Grand Prix van Duitsland. Het was eveneens heet in Bahrein en Maleisië en daar hebben het we ook niet bepaald slecht gedaan. De baan van Hockenheim moet de R25 absoluut goed liggen.’’
De laatste keer dat een Formule 1-team zo Nederlands getint was, was in 1975. Ensign, het achterhoedeteam van Morris Nunn, liet dat jaar afwisselend Roelof Wunderink en Gijs van Lennep aan de start verschijnen. Nu zijn het Christijan Albers en Robert Doornbos die gezamenlijk een ‘all Dutch line-up’ vormen bij het team van Paul Stoddart. Algemeen wordt aangenomen dat het er tussen die twee ‘heet’ aan toe zal gaan.