Het International Court of Appeal heeft tekst en uitleg gegeven bij haar belissing begin deze week om Renault gewoon te laten racen in Valencia. Dat het team niet opzettelijk een gevaarlijke situatie creëerde in Hongarije, was doorslaggevend.Fernando Alonso werd tijdens de Grand Prix van Hongarije de baan opgestuurd met een wiel dat niet goed vastzat. De FIA nam de zaak hoog op en schorste Renault voor de race in Valencia, uitgerekend het thuisland van Alonso.

Renault ging in beroep en op maandag zette het International Court of Appeal (ICA) de schorsing om in een geldstraf, waardoor het team aanstaand weekend gewoon aan de start mag verschijnen.

Vandaag lichtte het ICA haar beslissing toe. Het feit dat Renault niet opzettelijk voor een gevaarlijke situatie zorgde, was doorslaggevend voor het hof. Dat de stewards in hun beslissing zeiden dat het team wist wat voor risico’s er waren, vindt het ICA niet passend.

“Dat suggereert dat het team opzettelijk iets fout deed en het impliceert dat de auto bij de pitbox werd weggestuurd terwijl het hoofd mechanica Gavid Hudson wist van het potentiële gevaar”, schrijft het ICA in haar toelichting. “Geen enkele partij heeft de waarheid ontkend van de verklaring van Hudson dat hij zich niet bewust was van gevaar.”

Opvallend is verder dat Renault geholpen is door vier teams: Ferrari, Red Bull, McLaren en Toyota. Zij schreven ieder een brief van steun aan het team, en die brieven heeft het ICA meegenomen in haar besluit.

Zo gaven twee teams toe dat ze hun eigen procedures rond pitstops hebben verbeterd sinds het incident met Alonso, om een dergelijke situatie te voorkomen. Het had hen dus ook kunnen overkomen.

Klik [xlink www.fia.com/en-GB/the-fia/court_appeal/judgments/Documents/170809-ICA-Decision-en.pdf}hier {xlink]voor de volledige uitspraak van het ICA.

JK