De nieuwe Madring belooft de Formule 1-coureurs direct een stevige eerste test te bezorgen. Bandenleverancier Pirelli verwacht dat het circuit in Madrid tot de zwaarste banen van de kalender behoort, waarbij vooral de spectaculaire, 550 meter lange en tot 24 procent steile komboacht Monumental voor een uitzonderlijke belasting van de banden zorgt.

De verschillende manieren waarop coureurs de lange, gebankte bocht op de Madring kunnen aanvallen, kunnen invloed hebben op de hoeveelheid grip die ze nodig hebben voor het vervolg van de ronde, denkt Pirelli.

De Italianen nemen de C2 als harde band mee naar Madrid, naast de C3 als medium en C4 als zachte compound. Het asfalt is zeer glad en biedt daardoor relatief weinig grip. Om stof en olieachtige resten van het nieuwe wegdek te verwijderen, is het circuit behandeld met hogedrukwaterstralen. Iets dat onder meer in Singapore ook wordt gedaan voorafgaand aan de F1 Grand Prix.

Voorbereiding

Pirelli begon al drie jaar geleden met de voorbereiding op de nieuwe race in Spanje. Op basis van de eerste informatie over het ontwerp werden simulaties uitgevoerd om de verwachte rijlijnen en de belasting van de banden te bepalen. Nadat het circuit was aangelegd, bezochten Pirelli-ingenieurs de baan om de ruwheid van het asfalt te meten en de simulaties verder te verfijnen.

Een belangrijk vraagteken is de bandenslijtage. Omdat er voorafgaand aan het raceweekend niet op de Madring is getest, krijgen de teams pas tijdens de eerste vrije training een eerste betrouwbaar beeld van het gedrag van de banden. Als de zachte compounds sterk degraderen, kunnen zij besluiten om extra sets harde banden te bewaren voor de race.

Mario Andretti

De Formule 1 keert met de Madring na ruim veertig jaar terug naar de regio Madrid. Tussen 1968 en 1981 werd de Grand Prix van Spanje negen keer verreden op het circuit van Jarama, ongeveer dertig kilometer van de Spaanse hoofdstad. Mario Andretti is daar met twee overwinningen de succesvolste coureur, terwijl Lotus vier keer als constructeur wist te winnen.

Lees hier alles over de GP Spanje


De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.