Ondanks het besluit van BMW uit de Formule 1 te stappen bestaat het startveld in 2010 uit dertien teams. Inmiddels is ook duidelijk hoe het laatste team wordt geselecteerd: de FIA heeft de selectieprocedure heropend.Mede-eigenaar Peter Sauber wil het team redden, maar is er nog niet in geslaagd zaken te doen. Complicerende factor is dat BMW Sauber het Concorde Verdrag niet heeft getekend. Er is dus een startbewijs over.

De FIA heeft inmiddels de selectieprocedure heropend. Teams die in eerste instantie buiten de boot vielen voor een plek op de grid van 2010 en als reserve zijn aangemerkt, komen nu toch weer in beeld.

Als BMW Sauber wordt overgenomen staat het de nieuwe eigenaar vrij mee te dingen naar de opengevallen plek op de grid, maar de uiteindelijke keuze is aan de FIA. Deze boodschap heeft FIA-baas Max Mosley namens de autosportbond aan de teams overgebracht, meldt Autosport.

Epsilon Euskadi heeft kort na het slechte nieuws rond BMW al laten weten interesse te hebben in de vrijgekomen plaats. Ook Prodrive ziet het nog steeds zitten de sprong naar de Formule 1 te maken. Ondertussen blijft Sauber proberen het team te redden.

Slaagt de Zwitser in zijn opzet, dan is de FOTA bereid het team te steunen. Net als het heeft gedaan toen Honda een doorstart maakte onder de noemer Brawn GP.

KVN