Alle FOTA-teams tekenden woensdag het nieuwe Concorde Verdrag, behalve BMW Sauber. De renstal slaagde er niet in op tijd een nieuwe eigenaar te vinden. Maar het team blijft, gesteund door de FOTA, zoeken naar oplossingen.Het reddingsplan van BMW Sauber was als volgt. Het team zou à la Honda/Brawn GP een nieuwe eigenaar zoeken, die bereid was het werk van de renstal voort te zetten.

De overname zou voor 5 augustus rond moeten zijn, zodat ‘BMW’ mee kon tekenen met het nieuwe Concorde Verdrag. Mede-eigenaar Peter Sauber en teambaas Mario Theissen voerden verschillende gesprekken, maar het mocht niet baten.

“We hebben alles gedaan wat we konden om een snelle overeenkomst over de verkoop van het team te bereiken, maar helaas bleef het zonder succes”, liet Theissen weten.

“Door de korte tijd die we hadden, was het gewoonweg niet mogelijk voor ons en de geïnteresseerde partijen en investeerders om een oplossing voor zoiets complex te vinden.”

BMW Sauber tekende het Concorde Verdrag daarom niet. Maar dat betekent niet dat het nu einde verhaal is. “Het doel is nu om in de komende weken een oplossing te vinden met de geïnteresseerde partijen en Peter Sauber”, zei Theissen.

De FOTA liet weten dat het elk initiatief zal steunen dat BMW Sauber de kans geeft alsnog aan het Concorde Verdrag mee te doen. De deur naar een Brawn GP-constructie blijft daardoor openstaan.

JK