Dave Richards blijft bij zijn voornemen om in de Formule 1 te stappen. Ook nu hij heeft moeten besluiten om de entree van zijn team een jaar uit te stellen wegens mogelijke juridische problemen rond het klantenchassis. Vorige week maakte Prodrive bekend dat het volgend jaar definitief niet deelneemt aan het Wereldkampioenschap Formule 1. Het team, dat gebruik wil gaan maken van klantenchassis’ van McLaren, liep te veel risico op uitsluiting door allerlei juridisch gekrakeel.

Zo zijn Williams en Force India fel tegen het gebruik van klantenchassis’. Bovendien is er een nieuwe Concorde Overeenkomst nodig om duidelijkheid te scheppen over de status van het klantenchassis.

Richards houdt vol dat Prodrive bezig blijft met het onderzoeken van de mogelijkheden om zo snel mogelijk in de Formule 1 te stappen, maar erkent dat daarvoor veel meer duidelijkheid nodig is.

,,Ik geloof nog steeds in onze plannen, maar we moeten gewoon meer weten. Als in een nieuw Concorde Verdrag staat dat je een constructeur moet zijn om te kunnen deelnemen aan het kampioenschap, dan moeten we eerst weten wat de definitie van een constructeur is – bijvoorbeeld gezien de vraag hoeveel gemeenschappelijke componenten teams mogen gebruiken op hun auto’s.”

Mocht die duidelijkheid er al komen is nog steeds onzeker of Prodrive in 2009 aan de start mag verschijnen; het is immers niet zeker dat het ‘deelnamebewijs’ dat voor 2008 is afgegeven, zomaar mag worden overgeheveld naar 2009, waardoor het team vooraan de rij gegadigden voor een startbewijs zou komen te staan.

,,We zijn in gesprek met de FIA over de status van dat bewijs”, zegt Richards. ,,Maar uiteindelijk hangt onze deelname gewoon af van de vraag of we dankzij een nieuwe Concorde Overeenkomst mogen meedoen op de manier waarop wij dat voor ogen hebben.”

DP