Voor MF1 Racing stond deze week de eerste test in 2006 op het programma. Christijan Albers en Tiago Monteiro mochten beiden twee dagen testen en ook motorcoureur Max Biaggi mocht een halfuurtje ’stoeien’ op Silverstone. Al met al werd er zo’n twaalfhonderd kilometer afgelegd.

Naast het hybride-chassis en Toyota’s V8-motor, reed het team ook met nieuwe elektronica, de versnellingsbak voor 2006 en de nieuwe configuratie van de achterwielophanging. Ondanks de typisch Engelse weersomstandigheden die af en toe de kop opstaken, is het team tevreden met de geboekte progressie.

,,We hebben veel kunnen rijden deze week, ondanks de weersomstandigheden. In totaal zo’n twaalfhonderd kilometer”, weet sportief-directeur Adrian Burgess. ,,We hebben enkele nieuwe onderdelen geïntroduceerd en zijn tevreden met de betrouwbaarheid van de wagen, tevens hebben we nu een goede indruk van het grootste gedeelte van onze nieuwe auto.”

Niet alleen Burgess is tevreden, Christijan Albers keek eerder deze week al met een goed gevoel terug op de twee dagen dat hij in actie kwam. ,,We boeken veel progressie met de auto. Nu hebben we weer een goede afstelling gevonden en daar ben ik blij mee. Het geeft aan dat het de juiste kant opgaat.”

Tiago Monteiro kroop eveneens achter het stuur van de MF1-bolide. Hij reed in betere omstandigheden dan Albers en was uiteraard een stuk sneller dan de Nederlander: 1:26.71 tegenover 1:34.33. Niet te vergelijken dus. De Portugees sluit zich na afloop aan bij het commentaar van Burgess en Albers. ,,Het was fijn om weer te testen na een maandje rust te hebben gehad. We reden met wat nieuwe onderdelen en ondanks het weer hebben we kunnen ondervinden dat het met de betrouwbaarheid ook de goede kant opgaat.”

,,Ik had de mazzel dat ik ook nog wat rondjes op een droog circuit kon rijden. Langzaam maar zeker krijgen we een behoorlijke indruk van welke kant we precies op gaan. Begin februari kan iedereen de nieuwe auto zien als onze launch op het programma staat, daar kijk ik naar uit.”

KVN