Renault heeft eieren voor haar geld gekozen en het massadempersysteem alsnog van haar bolides gehaald. Dit omdat de renstal anders na afloop van het Grand Prix-weekend mogelijk behaalde punten kwijt zou kunnen raken. Het team besloot dit vlak voor het begin van de trainingen te doen, simpelweg omdat het risico te groot is om met het oog op de titelstrijd punten te verliezen. Aangezien de FIA in beroep is gegaan tegen de stewards, die de schokdempers in eerste instantie als legaal bestempelden, staan de meningen van racedirecteur Charlie Whiting en technisch gedelegeerde Jo Bauer lijnrecht tegenover die van de stewards.

De stewards, die onder leiding staan van Tony Scott Andrews, kwamen vanmorgen tot hun uitspraak nadat Renaults Pat Symonds hen er van had kunnen overtuigen dat aërodynamisch voordeel niet het primaire doel is van de dempers.

In een lange, gedetailleerde uitleg merkten de stewards op dat zij het bewijs tegen Renault niet aan het team mochten laten zien. Hierdoor kon het Frans-Engelse team zich niet verweren. Bronnen melden FORMULE 1 RaceReport-redacteur Adam Cooper dat deze informatie door rivaliserende teams bij de FIA is gemeld. Ook meldden de stewards vanmorgen dat de bezorgdheid van de FIA niet op los zand was gebaseerd.

Vermoedelijk wordt pas na de Grand Prix van Hongarije duidelijk hoe het verder moet. Want er is niet genoeg tijd om volgende week een zitting in Parijs te organiseren.