De vijfde plaats van Nico Rosberg in de Japanse Grand Prix staat ter discussie. De Williams-coureur zou te hard hebben gereden achter de safetycar en vervolgens geprofiteerd hebben van zijn pitstop. Rosberg ontkent.In de slotfase van de race veroorzaakte de zware crash van Jaime Alguersuari een safetycarfase. Rosberg plande zijn pitstop in deze periode en pakte uiteindelijk de vijfde plaats.

Onder andere Jenson Button klaagde na afloop dat Rosberg in zijn ronde achter de safetycar zo’n vier seconden had gewonnen en concludeerde dat de Duitser wel te hard had moeten hebben gereden. De wedstrijdleiding buigt zich over de zaak, maar Rosberg is ervan overtuigd dat hij geen straf krijgt, wat meestal neerkomt op 25 strafseconden.

“Ik heb zeker geen voordeel gehaald uit de safetycarfase”, zei Rosberg tegen BBC Sport. “We hebben alles geanalyseerd en daaruit blijkt niet dat ik iets verkeerd heb gedaan. We moeten afwachten wat de wedstrijdleiding zegt, maar volgens mij heeft Button het niet bij het rechte eind.”

Rosberg legde uit wat er gebeurt als de safetycar op de baan komt. “Op zo’n moment krijgen we op ons stuur een rondedelta te zien waarop staat hoe hard we mogen rijden. Een lijn bij de ingang van de pitstraat zorgt ervoor dat we niet te snel gaan.”

“De delta geeft plussen en minnen aan, waaraan we kunnen zien of te snel gaan of niet. Voor zover ik weet heb ik gedaan wat ik moest doen, dus ik denk dat alles goed komt.”

Later vandaag wordt het oordeel van de wedstrijdleiding verwacht.

LP