Wie de wereldkampioen is, is inmiddels bekend. Maar er staat nog een prijs open: de contructeurstitel. Renault pakt uit met onderdelen die eigenlijk pas in 2006 geïntroduceerd zouden moeten worden. McLaren gaat op de oude weg verder. Dat spreekt Juan Pablo Montoya wel aan, de Colombiaan denkt dat McLaren verreweg het sterkste team zal zijn dit weekend. ,,Op zo’n circuit hoort een McLaren te winnen, de vereiste stabiliteit hebben we in huis." Er komen zelfs nog nieuwe onderdelen aan bij het team. ,,Er zijn de nodige ontwikkelingen na de laatste test waar we in Japan de beschikking over krijgen. Daarom moeten we het onderste uit de kan halen op Suzuka."

Fernando Alonso wil echter een stokje steken voor de McLaren-dominantie om zodoende ook de tweede wereldtitel aan Renault te schenken. De in Brazilië gekroonde kampioen verwacht een druk weekend. ,,Er zal heel wat op me afkomen dit weekend, maar als ik eenmaal in de auto zit zet ik dat van me af. Samen met Giancarlo ga ik er alles aan doen om ook die andere titel te winnen."

Aangezien het verschil op dit moment twee punten bedraagt, gaat de betrouwbaarheid dit weekend een grote rol spelen. Mocht er iemand uitvallen zondag, dan speelt dit ongetwijfeld een renstal in de kaart. Mocht er iemand uitvallen, dan hoeft dit niet onmiddellijk de beslissing te zijn. Pas als McLaren een dubbelzege scoort en Renault slecht met één punt het circuit verlaat, is de strijd gelopen. Komt nog bij dat er voor de zaterdag een gerede kans op regen is, dus misschien moeten de snelsten van het veld wel ergens in het midden beginnen aan de jacht op de zege.

Dat neemt niet weg dat Fernando Alonso de laatste acht races zeven keer op het podium heeft gestaan. De constantheid speelt in het voordeel van Renault, maar dat is voor Kimi Raikkonen geen reden om het rustiger aan te doen. ,,Wij willen winnen, simpel zat. In mijn ogen hebben we het pakket dat vereist is om kampioen te worden. Juan en ik hadden in Brazilië een goed gevecht en hopelijk kunnen we de strijd hier voortzetten."

De laatste jaren is er telkens sprake van een Ferrari-feest op Suzuka. Werd in 1998 en ’99 nog de wereldtitel verloren in Japan, sindsdien is de Scuderia er elke keer weer met de zege vandoor gegaan. Of dat dit keer ook gaat gebeuren is nog maar de vraag. Ondanks de nieuwe Bridgestone-banden lijkt het erg moeilijk te worden om een overwinning te behalen.

Niet alleen Bridgestone pakt groots uit op Suzuka, ook Honda doet er alles aan om een podiumplek, zo niet meer te scoren. De zogeheten ’Suzuka-special’ moet Jenson Button en Takuma Sato er voor het thuispubliek van Honda toe in staat stellen een goede race te rijden. Voor Taku-san wordt het zijn laatste thuisoptreden in BAR-dienst, hij wordt in 2006 opgevolgd door Rubens Barrichello. Het hoeft echter niet zijn laatste F1-optreden te zijn, want er gaan hardnekkige geruchten dat hij naar een nieuw op te richten team vertrekt. In het verleden heeft Sato op Suzuka nog wel eens grootse dingen laten zien, iets wat hem dit weekend niet slecht uit zou komen…