Niet minder dan negentien Grand Prix' worden er volgend seizoen verreden. Gevolg is dat de traditionele zomerpauze in augustus komt te vervallen en daar zijn de teams niet blij mee. De werkdruk zou wel eens te hoog kunnen worden, vrezen Martin Whitmarsh, Ross Brawn en Frank Williams.De laatste seizoenen is het vaste prik dat de teams in augustus drie weken vrij krijgen om even bij te tanken. Bovendien kunnen de teamleden dan enige tijd met hun familie doorbrengen omdat ze niet voor hun werk op reis hoeven.

Op de voorlopige kalender voor 2009 is de zomerstop komen te vervallen. ,,Dat is zwaar voor de monteurs”, reageert McLarens CEO Whitmarsh. ,,Kijk eens naar de kalender en tel hoeveel dagen de teamleden thuis zijn, er blijft niet veel over.”

Honda-teambaas Brawn denkt dat zijn team extra personeel moet aannemen zodat de krachten verdeeld kunnen worden. ,,Enige jaren terug is besloten in augustus een week extra rust in te plannen zodat iedereen de gedachten even kon verzetten. Dat is er nu niet meer bij. We hebben er een aantal jaar terug stevig over gediscussieerd, maar het lijkt erop dat we weer terug bij af zijn.”

Hij vervolgt: ,,Dus moeten we nadenken hoe we hiermee omgaan. Mogelijk door extra personeel aan te nemen zodat de crews om beurten rust kunnen pakken. Je kunt mensen niet van februari tot en met november laten werken zonder dat ze even gas terugnemen.”

Adu Dhabi wordt in 2009 toegevoegd als negentiende race en het gevolg daarvan is dat het seizoen pas half november is afgelopen. ,,Ik denk dat we moeten accepteren dat we onderdeel uitmaken van een entertainmentshow”, zegt Whitmarsh.

Eén van de gevolgen van een extra Grand Prix, en misschien groeit de kalender wel door naar twintig races, is dat de teams met extra reiskosten worden opgescheept. Daar is ook Frank Williams zich van bewust. ,,Voor mijn mensen is het zwaar en zoveel geld levert het netto nu ook weer niet op”, meent hij.

KVN