Zowel Jarno Trulli als Ralf Schumacher zal de Toyota TF105B gebruiken tijdens de laatste twee races van het 2005-seizoen. De B-versie van de TF105 is uitgerust met nieuwe onderdelen en bovendien is deze bolide de basis van de wagen waarmee het team de TF106 gaat ontwikkelen. Volgens de Duitse coureur is de auto beter dan de huidige Toyota-auto en past de B-versie beter bij zijn rijstijl. Jarno Trulli was niet meteen overtuigd van de mogelijkheden, pas na afloop van de test besluit hij ook voor de update te opteren. ,,Ralf is blij met de TF105B, hij heeft nogal wat moeite gehad met het voorste deel van de auto dit seizoen. Nu we daar meer grip hebben, was het voor hem een eenvoudige keuze. En juist nu we over meer grip beschikken, is Jarno daar iets minder blij. Het is hem niet even iets teveel, omdat hij nog geen problemen met de voorkant heeft gehad", verklaart technisch directeur Mike Gascoyne.

Helemaal zonder risico is deze beslissing niet voor het Japanse team. Er zijn altijd wat onzekere factoren, zeker bij races buiten Europa. Maar in een uiterste poging Ferrari van de derde plek in het constructeurskampioenschap te stoten, is men bereid tot het nemen van risico. ,,Aangezien die vierde plaats wel veilig is, willen we best de gok wagen. En als het goed gaat op Suzuka, kunnen we misschien wel een plek winnen. En mochten de problemen erg groot zijn, dan kunnen we altijd nog terugvallen op de oude auto. Er zijn al drie bolides in Japan, met toebehoren en al."

KVN