De TF107 is nog niet van op niveau waarop Toyota had gehoopt, zegt Jarno Trulli. Hij voegt daar aan toe dat het nog steeds moeilijk in te schatten is hoe de concurrentie ervoor staat.Ralf Schumacher reed aan het begin van deze maand een snelle tijd in Valencia. Na alle tijden van die week naast elkaar te hebben gelegd, hoefde hij alleen Lewis Hamilton voor zich te dulden. Vooralsnog is dat het lichtpuntje in de duisternis, want veel meer heeft Toyota deze winter nog niet laten zien.

,,Het gevoel binnen het team is dat we er nog niet zijn en dat we nog even flink aan het werk moeten”, vertelt Trulli in gesprek met onze Engelse medewerker Adam Cooper. ,,Ook komen er nog wat updates aan voor de auto voordat echt duidelijk wordt waar we staan. Dat blijft moeilijk in te schatten omdat je nooit weet wie wat test. Daarom is het nog te vroeg om concreet te zeggen hoe het ervoor staat.”

,,Ik denk wel dat we leuke dingen kunnen doen met de auto. Maar ik weet ook dat nog niet iedereen met het definitieve aërodynamicapakket rijdt, dus het blijft even afwachten”, voegt de Italiaan daar aan toe.

Zoals zoveel nieuwe auto's was ook de TF107 niet meteen bulletproof, maar Trulli zegt zich geen zorgen te maken. Dat komt vooral omdat veel defecten gerelateerd zijn aan de nieuwe, naadloos schakelende versnellingsbak. Deze was nog niet volledig betrouwbaar toen de wintertests begonnen.

,,Ach, iedereen weet hoe dat gaat in de tests. Vaak gaat het om kleine problemen die zo weer zijn opgelost. Afgezien daarvan hebben wij wat problemen met de nieuwe versnellingsbak, en bijbehorende hard- en software, gehad.”

Toyota heeft in januari opzettelijk wat testdagen laten schieten zodat er in maart nog een aantal gebruikt kunnen worden. Waar het testprogramma van de meeste teams is afgelopen na de test in Bahrein, gaat de van origine Japanse renstal in Jerez nog even verder. Daar worden laatste puntjes op de i gezet ter voorbereiding op de seizoensouverture in Melbourne.