Teambaas Frank Williams ziet een praktisch problemen opdoemen nu is besloten dat de Formule 1 vanaf seizoen 2009 met kleinere vleugels rijdt. Hij vreest minder aansprak te kunnen maken op sponsorgeld omdat hij minder ruimte op zijn bolides kan verkopen.In een poging de coureurs weer te laten bepalen wie er races wint en niet de aerodynamica van de auto's, worden de achtervleugels een stuk kleiner. Goed voor het spektakel op de baan, minder goed voor de bankrekening van Williams, zegt de teambaas.

,,Er is één ding dat me niet aanstaat en dat heeft te maken met marketing. De achtervleugel wordt 25 procent kleiner en de bargeboards en allerlei flapjes verdwijnen. Dat betekent minder ruimte voor sponsors, véél minder zelfs”, vertelt Williams in gesprek met Autosprint.

,,Als het nu vijf of tien procent was… dan had je me niet gehoord. Maar 25 procent is A Hell of a Lot. Welke sponsor zijn naam ook op de achtervleugel wil zetten, hij betaalt eveneens 25 procent minder”, vervolgt de teamchef.

Tegelijkertijd zegt Williams dat zelfs de grootste zak geld hem er niet toe kan verleiden Nico Rosberg te verkopen. De Duitse coureur, die al sinds 2006 voor Williams rijdt, verlengde afgelopen winter zijn contract tot eind 2009 en het team is van plan hem daaraan te houden.

Volgens Williams is Rosberg te belangrijk voor het team als de renstal weer wil uitgroeien tot een topteam. ,,Nico's aanwezigheid is van heel erg groot belang voor ons en hij staat tot eind 2009 onder contract. Al wordt er dertig miljoen euro geboden, contract is contract.. Bovendien staan we er financieel een stuk beter voor dan eind 2007.”

KVN