Pierre Gasly kijkt gefrustreerd terug op de voorbije GP van Nederland. De Alpine-coureur zag een sterk resultaat in Zandvoort aan zijn neus voorbijgaan doordat Racing Bulls hem bewust zou hebben opgehouden. Gasly verloor daardoor kostbare tijd en kwam uiteindelijk als tiende over de meet, waarmee hij slechts één WK-punt ophaalde. Alpine en Racing Bulls zijn al langer verwikkeld in een verhitte concurrentiestrijd om de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap.
Gasly begon de hoofdrace op Zandvoort vanaf de elfde plaats, maar kende een sterke start en klom snel op naar P8. Zijn eerste pitstop pakte vervolgens verkeerd uit, omdat hij achter Arvid Lindblad terechtkwam. De Racing Bulls-coureur had eerder een drive-through penalty gekregen voor het negeren van gele vlaggen en maakte daardoor zelf geen aanspraak meer op punten. Daarom besloot hij concurrent Gasly zo lang mogelijk achter zich te houden, wat relatief eenvoudig bleek op het nauwe duinencircuit. De Fransman had liefst zeventien ronden nodig om de F1-rookie te passeren.
Gasly waarschuwt Racing Bulls
Eerder mislukte zijn inhaalpogingen, waardoor hij tot overmaat van ramp positie verloor aan Nico Hülkenberg en Yuki Tsunoda. Toen Gasly zijn tweede pitstop had gemaakt, wist laatstgenoemde hem ook tien ronden lang te blokkeren. Na afloop betreurde de Fransman dat hij goede punten had misgelopen. “Racing Bulls heeft onze race halverwege verpest”, oordeelde hij getergd. “Ze hebben een teamspelletje gespeeld voor het kampioenschap en dat goed gedaan. Ik bedoel, het heeft me een positie gekost ten opzichte van Nico (Hülkenberg, red.) en ik weet niet hoeveel seconden racetijd. Gefeliciteerd aan hen, en ik kan niet wachten om weer tegen ze te racen”, zei hij uitdagend.
LEES OOK: Toto Wolff benoemt pijnpunt Mercedes: ‘We hebben geen geld om auto te ontwikkelen’
De tactiek van Racing Bulls leverde het team zelf uiteindelijk niets op: Tsunoda en Lindblad kwamen als elfde en twaalfde over de finish. Gasly bleef ondertussen steken op de tiende plaats, op één seconde van Fernando Alonso. Volgens de Fransman had hij zonder het tijdverlies achter de Racing Bulls-coureurs de Aston Martin kunnen bedreigen. “Het is gewoon vervelend, maar het is Zandvoort”, voegde hij eraan toe. “Je kunt hier niet echt inhalen, en dat zal in de komende races veranderen. Gelukkig heb ik een goed geheugen, dus ik ga ervoor zorgen dat we aan het einde van het jaar met een glimlach terugkijken”, waarschuwde hij het Red Bull-zusterteam.
Lees hier alles over de GP Italië
NU ONLINE: 45 pagina’s Racespecial GP Nederland: ons online magazine met actualiteit, reacties, analyse en interview!
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
