Carlos Sainz weet het zeker: zelfs Aston Martin is na de Nederlandse Grand Prix aan Williams voorbij. Volgens de Spanjaard is alleen Cadillac in termen van prestaties op het circuit slechter dan de Britse renstal. Sainz komt tot deze conclusie na de laatste Dutch GP, waar Fernando Alonso onverwacht de top tien inreed. “Wij konden eigenlijk tegen niemand op”, betreurt Sainz.
Williams kent een tegenvallend seizoen. De verwachtingen waren nog hooggespannen na 2025, het jaar waarin Carlos Sainz twee keer het podium haalde voor de Britse renstal. In Azerbeidzjan en Qatar reed de Madrileen twee keer als derde over de finishlijn. Een seizoen later kwam Sainz nog niet hoger dan een negende plaats.
Tot overmaat van ramp moest de Spanjaard in Zandvoort ook nog toezien hoe Aston Martins Fernando Alonso de top tien inreed. Sainz werd met zijn zestiende plek de laatste coureur die nog over de finishlijn reed. “We rijden vrijwel precies waar we hadden verwacht, namelijk achteraan,” klaagde de Spanjaard tegenover de media. “We zijn op dit moment alleen sneller dan Cadillac. Je hebt het racetempo van de Astons gezien; die spelen op dit moment in een hele andere klasse. We waren dus geen partij voor ze. We konden eigenlijk tegen niemand op.”
Blauwe vlaggen
Teamgenoot Alexander Albon vult aan dat beide coureurs daardoor voor de ene na de andere auto op een ronde werden gezet. “Je kunt je tijdens de race niet voorstellen hoeveel blauwe vlaggen je te zien krijgt,” aldus de Brits-Thaise coureur. “Toen we tijdens die eerste stint te vroeg een pitstop maakten, kwamen we achter een groep auto’s uit het middenveld terecht waar we tegen aan het racen waren. Zij waren allemaal de pits ingegaan om alle blauwe vlaggen te ontwijken. Maar omdat wij vroeg een pitstop hadden gemaakt, hadden we geen andere keuze dan de blauwe vlaggen te accepteren.” Sainz reed vervolgens nog tegen Albon aan, waardoor de race van de Brits-Thaise coureur vroegtijdig ten einde kwam.
Sainz hoopt vooral lering te trekken uit het moeizame raceweekend in duinen. Albon kijkt ondertussen alvast uit naar Monza. “Dat is altijd een goed circuit voor ons. Lage downforce, niet veel aaneengesloten bochten, dus dat ligt onze auto meestal goed”, zegt hij hoopvol. “We hebben de beste krachtbron (die van Mercedes, red.) op de startgrid, dus dat zou ons moeten helpen. Maar ik verwacht geen punten.”
Lees hier alles over de GP Italië
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
