Isack Hadjar krijgt tijdens de GP van Bahrein in Maleisië een gridstraf van vijf plaatsen voor het overschrijden van de toegestane motorlimiet. Hij neemt in Sepang zijn zevende motor in gebruik, terwijl er voor het huidige seizoen slechts vier zijn toegestaan. Toch ziet de jonge Red Bull-coureur genoeg kansen om zich naar voren te werken. Hadjar kweekte in Bakoe vertrouwen door direct na zijn rentree op het podium te eindigen.
Hadjar verwacht dat Red Bull in eerste instantie minder sterk voor de dag zal komen in Maleisië. In Bakoe speelden het karakter van het circuit en de recente upgrades aan de RB22 hem in de kaart. “Bakoe is sowieso een circuit waar onze auto goed gedijt”, gaf de Fransman toe tegenover de pers. “Daarbij speelden de upgrades ook een rol. Op een circuit met een meer traditionele lay-out krijgen we een beter beeld van waar we werkelijk staan. Ik verwacht dat we hier minder competitief zullen zijn”, concludeerde hij.
‘Meteen voluit gaan’
“Maar als we dit weekend toch om een podiumplaats kunnen strijden, zou dat mooi zijn”, vervolgde Hadjar hoopvol. “Al wordt het voor mij wel lastig, weet je. Ik krijg namelijk een straf van vijf startplaatsen.” De 22-jarige coureur heeft dit seizoen de limiet voor alle motoronderdelen al overschreden, waardoor iedere volgende motorwissel een gridstraf van vijf plaatsen oplevert. Toch ziet de Red Bull-coureur op Sepang mogelijkheden om zich terug naar voren te werken. “Maar zelfs met een straf geloof ik dat dit een baan is waar je naar voren kunt komen als je over het juiste racetempo beschikt. En als dat niet lukt, betekent het dat we niet snel genoeg zijn. Zo simpel is het.”
LEES OOK: Franco Colapinto incasseert tweede gridstraf, start achteraan in Maleisië
Ook persoonlijk verwacht Hadjar een ander weekend dan in Bakoe. De Fransman keerde daar terug na een polsblessure en bouwde zijn weekend bewust voorzichtig op. Op Sepang wil hij direct vol in de aanval gaan. “Door het baanverloop kun je meteen voluit gaan”, legde Hadjar uit. “Het is een open circuit, er staan eigenlijk geen muren. Je kunt dus veel eerder beginnen met pushen. In Bakoe beland je in de muur als je over de limiet gaat. Daar had ik niet veel zin in, dus deed ik het stap voor stap. Maar dit weekend is voor mij heel normaal, dus moet ik meteen risico’s nemen.”
Lees hier alles over de GP Bahrein in Maleisië
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
