De FIA is na afloop van de sprintkwalificatie in Singapore met een opvallend statement gekomen. Het tweede gedeelte van de sessie werd later aangevangen dan verwacht, nadat het leek alsof er een probleem met de tijdwaarneming was op het Marina Bay Street Circuit. Ook werden er tussen SQ1 en SQ2 tijden aangepast, waardoor Arvid Lindblad uitviel en Gabriel Bortoleto toch door kon gaan.
In het statement staat dat het probleem ontstaan is door een ‘menselijke fout’. Na ongeveer 6 minuten in SQ1 zorgde Sergio Pérez voor een rode vlag. De Mexicaan crashte tegen de muur, kon verder rijden, maar liet delen van zijn voorvleugel achter op de baan. Na het opruimen van deze rommel en het terugkeren van de auto’s op de baan, blijkt de ‘overtake mode’ niet aan te staan voor de coureurs.
Deze extra modus zorgt voor meer vermogen op bepaalde rechte stukken, die coureurs in kunnen zetten om extra snelheid mee te nemen uit de bochten. Verder benoemt de FIA dat toen het probleem herkend was, ze de modus weer aan hebben gezet, maar ook na 27 seconden weer hebben uitgeschakeld.
Het uitschakelen van de overtake mode heeft meerdere auto’s geraakt, die daardoor geen verbetering van hun tijd wisten te noteren. De FIA meldt dat dit zichtbaar effect heeft gehad, maar voor SQ2 en SQ3 is opgelost.
Lees hier alles over de GP Singapore
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
