Colton Herta voldoet toch nog niet aan de eisen voor het verkrijgen van een superlicentie. De FIA heeft door een fout op de website van IndyCar verkeerde informatie aan het team van Cadillac doorgegeven. De Amerikaan blijkt na de eerste dag in Mexico-Stad toch ineens geen veertig punten voor zijn superlicentie te hebben.

Naar verluidt wil Cadillac Valtteri Bottas volgend seizoen vervangen door Colton Herta, maar de Amerikaan heeft nog steeds geen superlicentie. Herta mocht vrijdag in Mexico-Stad de eerste vrije training voor Cadillac rijden, waarna het team dacht dat de benodigde veertig punten voor de superlicentie van Herta verzameld waren. Achteraf blijkt alleen dat hij toch nog één punt tekort komt voor de superlicentie.

LEES OOK: Isack Hadjar op het matje geroepen bij stewards in Mexico na vermeend wangedrag in F1-paddock

De verwarring lijkt ontstaan te zijn door een fout op de website van IndyCar. In de kampioenschapsstand van 2025 stond namelijk dat Herta als zesde geklasseerd was, terwijl hij dat jaar op de zevende plek was geëindigd. De FIA heeft vervolgens de benodigde superlicentiepunten berekend op basis van de website van het Amerikaanse kampioenschap, en dus is er een fout in de berekening ontstaan.

Herta moet dus nog één punt verzamelen om zijn superlicentie in ontvangst te mogen nemen. Binnen het Formule 2-kampioenschap zal hij dit punt niet kunnen verzamelen, omdat een coureur daarvoor binnen de top tien moet eindigen en dat kan Herta wiskundig gezien niet meer behalen. De Amerikaan zal dus nog een vrije training voor het team van Cadillac moeten rijden dit seizoen.

Colton Herta tast ook in het duister over superlicentie

Na afloop van de trainingen op vrijdag in Mexico-Stad reageerde Herta op de ontstane verwarring. “Ik weet het niet”, begon Herta over de stand van zaken. “Ik had voor dit weekend de indruk dat als ik dit zou doen, ik de superlicentie zou krijgen. Dus ik denk dat we gewoon moeten afwachten; ik zit volgens mij in hetzelfde schuitje als jullie.”

Het verhaal rondom de superlicentie van Herta houdt de gemoederen al langer bezig. “Voor mij was het belangrijkste om me daar geen zorgen over te maken en gewoon te rijden. Daar heb ik me dus op gericht, want dit is al jarenlang een terugkerend onderwerp in mijn carrière.” Het verrijden van een extra vrije training vindt Herta overigens geen probleem. “Ik neem het graag, elke tijd die ik krijg in de auto. We zullen wel zien”, aldus de Amerikaan.

Een woordvoerder van IndyCar gaf tegenover ESPN tekst en uitleg over de fout op de website: “Er was een fout in de weergave van de database op de website, die deze week is opgemerkt en nu de officiële ranglijst weergeeft zoals die op 31 augustus 2025 is gepubliceerd.”

Lees hier alles over de GP Mexico


De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.