Renault staat er voor open aan meer teams motoren te leveren dan alleen aan de eigen renstal en Red Bull. Lotus en Williams worden genoemd als mogelijke klanten.

Volgens verschillende publicaties in de media zijn zowel Lotus als Williams niet tevreden met de motoren die ze momenteel van Cosworth krijgen. Beide renstallen zouden hun oog op Renault hebben laten vallen als nieuwe motorleverancier.

"Het is voor ons geen groot probleem om aan meer dan twee teams te leveren", zegt Remi Taffin, hoofd van de motorenafdeling van Renault, in een interview met Autosport. "Natuurlijk moet je dan extra mensen in dienst nemen en meer motoren bouwen, maar verder kost het relatief weinig moeite om een derde of zelfs een vierde team van motoren te voorzien."

Vorig jaar was er nog geregeld kritiek op de prestaties alsmede de betrouwbaarheid van de Renault krachtbron. Met name klantenteam Red Bull werd zo nu en dan gekweld door de mankementen van de Franse V8. Dit jaar is die kritiek echter grotendeels verstomd, want de door Renault aangedreven Red Bulls domineren het deelnemersveld en ook het fabrieksteam verkeert in goede vorm.

Dat de betrouwbaarheid van de motor verbeterd is, is vermoedelijk te danken aan het feit dat Renault deze voor het begin van het seizoen heeft aangepast. Ondanks het bevriezen van het motorreglement kreeg de Franse motorbouwer, net als Ferrari onlangs, speciale toestemming van de FIA om dit te mogen doen.

Taffin erkent dat de Renault motor misschien nog immer niet de sterkste is, maar hij zegt toch tevreden te zijn met de krachtbron. "Het is lastig om te bepalen welke motor het beste is, want je moet namelijk naar meer kijken dan alleen de topsnelheid. Het is ook belangrijk hoe je een motor kan afstellen, of hoe deze samenhangt met de bolide en de ontwikkeling daarvan. Wat dat betreft zijn we blij met onze motor."