Robert Kubica had in de laatste sessie van de kwalificatie slechts een rondje de tijd om een goede startplaats te bereiken.

 

Door de lengte en lage gemiddelde snelheid van het circuit in Singapore dacht Renault dat het niet haalbaar was om in de slechts tien minuten die Q3 duurt, twee runs neer te zetten. Tel daarbij op dat het bijtanken voor de auto voor een eventuele tweede run vanwege de smalle pitstraat tijdens de trainingen en kwalificatie alleen in de pitbox mag gebeuren, en Renaults gok lijkt logisch.

“We dachten dat er niet genoeg tijd zou zijn voor twee runs”, zegt teambaas Eric Boullier na afloop. Dat bleek al snel een vergissing: de coureurs van Red Bull, Ferrari, Mercedes en McLaren reden meteen bij het begin van Q3 naar buiten en zouden dus later nog een run doen.

“We zijn dus iets te conservatief geweest”, vervolgt Boullier. “Maar ik kan ook niet ontkennen dat onze auto niet heel erg geschikt is voor dit circuit.”

Kubica bleef in zijn alles-of-niets rondje steken op de achtste plek. “Ik had niet veel grip”, zegt de Pool. “De auto gleed zowel voor als achter flink over de baan. Maar veel meer dan dit zat er niet in vandaag. De topdrie heeft flinke verbeteringen aan hun auto’s, maar  wij hebben alleen wat kleine modificaties, dus het was te verwachten.”